壟茶高速公路建設(shè)項(xiàng)目投融資風(fēng)險(xiǎn)管理研究.pdf

1、隨著我國(guó)高速公路建設(shè)速度的加快，投資規(guī)模的不斷擴(kuò)大，資金的需求也激增。但我國(guó)高速公路建設(shè)的資金來源結(jié)構(gòu)仍較單一，銀行貸款比例過高，面臨的融資壓力越來越大，投融資風(fēng)險(xiǎn)日益突出，已經(jīng)成為阻礙我國(guó)高速公路建設(shè)的主要障礙。而現(xiàn)有的投融資風(fēng)險(xiǎn)防范手段也較缺乏，相應(yīng)的降低投融資風(fēng)險(xiǎn)的方法和技術(shù)不成熟反過來也會(huì)增加風(fēng)險(xiǎn)?；谖覈?guó)高速公路建設(shè)的現(xiàn)實(shí)問題，研究我國(guó)高速公路建設(shè)項(xiàng)目投融資風(fēng)險(xiǎn)管理體系，對(duì)提高公路建設(shè)項(xiàng)目的管理水平和抗風(fēng)險(xiǎn)能力，降低投融資成本

2、和風(fēng)險(xiǎn)，提高項(xiàng)目投融資效益，保持國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展都具有十分積極的意義。
　　 本文以壟茶高速公路建設(shè)項(xiàng)目為研究對(duì)象，利用項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理理論、博弈論、層次分析法和計(jì)算機(jī)技術(shù)，首先對(duì)高速公路建設(shè)項(xiàng)目投融資風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行理論分析，包括高速公路建設(shè)項(xiàng)目投融資風(fēng)險(xiǎn)的類型和特征，由風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制組成的風(fēng)險(xiǎn)管理方法，并對(duì)高速公路建設(shè)項(xiàng)目投融資結(jié)構(gòu)與風(fēng)險(xiǎn)控制的關(guān)系進(jìn)行了分析;接著基于壟茶高速公路建設(shè)項(xiàng)目的基本情況，通過設(shè)置壟茶高速