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文檔簡介
1、本文從水電站分類及檢修單位物流運送現狀入手,提出成立面向大中型水電站的新型檢修企業(yè),構建了面向大中型水電站的檢修企業(yè)物流配送體系,并對該類型的檢修企業(yè)物流配送中心選址和作業(yè)管理進行了研究。本文的主要研究內容如下:
?、傺芯克娬痉诸悺⑺娬緳z修知識的基礎上,從不同類型水電站檢修要求、檢修收益、檢修市場規(guī)模等角度,提出應成立面向大中型水電站的檢修企業(yè)。
②對水電檢修物資進行分類和特征分析,結合檢修單位物資運送現狀及問題,
2、研究了檢修企業(yè)物流配送體系功能需求和區(qū)域需求,提出檢修企業(yè)構建物流配送體系的必要性。
③從系統(tǒng)工程角度出發(fā),提出檢修企業(yè)物流配送體系構建的指導思想和原則,利用切克蘭德軟系統(tǒng)方法論構建了檢修企業(yè)物流配送體系的層次結構和總體框架。所構建的物流配送體系將作為收貨點的顧客(檢修項目組)納入出貨點范圍,實現了傳統(tǒng)配送體系中顧客只收貨不出貨的角色創(chuàng)新。
?、茉O計了檢修企業(yè)物流配送中心層次分析評價指標體系,利用層次分析法進行配送中心
3、選址方案決策分析。拓展了檢修企業(yè)物流配送中心功能,實現了其從基本的存儲到存儲、分揀、集散、加工、銜接、信息處理一體化的功能創(chuàng)新。
?、輳奈锪?、信息流、資金流三個角度將配送中心作業(yè)分為入庫、在庫、出庫、訂單/銷售、財務管理五個模塊,并重點研究了配送中心入庫、在庫、出庫、訂單/銷售作業(yè)管理。
⑥對傳統(tǒng)物流配送車輛調度模型進行改進,注入時間效應成本,設計出水電站檢修公用設備變量及運輸車輛超載的懲罰變量。所建模型結合水電檢修及
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