網(wǎng)約車沖擊下打車公司策略選擇與社會福利分析.pdf

1、在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)日新月異發(fā)展的今天，隨著智能手機的普及，如“滴滴出行”、“易到用車”等新興網(wǎng)約車軟件也順應(yīng)科技潮流迅速興起。隨著網(wǎng)約車的飛速發(fā)展，傳統(tǒng)出租車公司的運營及政府對打車公司的監(jiān)管也受到了巨大的沖擊，本文主要研究在網(wǎng)約車的沖擊下所引起的打車公司的策略選擇及相應(yīng)的社會福利分析，并使用規(guī)范的經(jīng)濟學分析方法探尋其背后蘊含的邏輯。
　　分析的主要結(jié)果為:(1)在網(wǎng)約車未進入打車市場時，傳統(tǒng)出租車公司形成壟斷，出租車公司將打車價格定為消

2、費者搭車的固定效用，攫取了全部的消費者剩余，并收取司機的全部收入，從而使自身利潤最大化;(2)網(wǎng)約車進入市場初期，采取低價格、高補貼的策略來搶奪打車市場，吸引了大量的客戶及司機進入網(wǎng)約車市場。在這一階段，由于網(wǎng)約車公司制定的打車價格低于出租車公司，且對司機的抽成比例也較低，使乘坐網(wǎng)約車的消費者福利與網(wǎng)約車司機的收入得到增加;(3)當網(wǎng)約車公司已經(jīng)吸引到足夠多的客戶群體后，采取漲價的混同價格策略，比進入市場時直接采用混同價格策略的利潤要大

3、，故而網(wǎng)約車公司進入市場的首要目標就是要掠奪市場;(4)網(wǎng)約車公司實施漲價的混同價格策略后，與出租車原始的壟斷定價相等，市場中的利潤也與傳統(tǒng)出租車公司壟斷市場時相等，只是在網(wǎng)約車公司與出租車公司之間進行瓜分而已。打車價格回復(fù)到壟斷市場時的價格，網(wǎng)約車公司對司機進行完全抽成，出租車公司也將司機的收入全部攫取，消費者福利與司機利潤受到損害;(5)在面對網(wǎng)約車的沖擊時，出租車公司長久以來的壟斷已經(jīng)不能再繼續(xù)，客戶群體的流失，使得繼續(xù)定制壟斷價

4、格無利可圖，出租車公司有降低打車價格跟隨網(wǎng)約車公司定價的激勵。
　　本文的創(chuàng)新點:(1)研究視角上的改進:本文從傳統(tǒng)出租車公司與網(wǎng)約車公司兩者之間互相競爭的關(guān)系著手，探討了新進入市場的網(wǎng)約車對傳統(tǒng)出租車公司的沖擊及它們之間博弈的經(jīng)濟邏輯;(2)分析工具上的改進:本文運用了規(guī)范的經(jīng)濟學博弈模型，試圖尋找網(wǎng)約車與傳統(tǒng)出租車公司之間的競爭均衡點。
　　根據(jù)上述研究結(jié)果，提出主要建議:(1)逐步放開傳統(tǒng)出租車的總量和價格管控，將由政