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1、IIlllllIIllIIIllIIIIIY3387012分類號(hào)UDC●一‘^m密級(jí)盆最多劈弘大垂碩士研究生學(xué)位論文網(wǎng)約車侵權(quán)責(zé)任實(shí)務(wù)分析申請(qǐng)人:學(xué)號(hào):培養(yǎng)單位:學(xué)科專業(yè):研究方向:指導(dǎo)教師:實(shí)踐導(dǎo)師:完成日期:郭成華2160476法學(xué)院法律碩士(法學(xué))民商法學(xué)申建平教授孫冰2018年3月28日中文摘要中文摘要“互聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代的到來(lái),共享經(jīng)濟(jì)理念的提出,加之傳統(tǒng)出租車行業(yè)存在的各種問(wèn)題,催生了網(wǎng)約車這一新型打車模式。它的出現(xiàn)改變了路邊招手
2、的傳統(tǒng)出租車載客模式,具有方便、快捷、高效的特點(diǎn)。但是隨著發(fā)展,網(wǎng)約車數(shù)量曰益增多,潛在的問(wèn)題也逐漸暴露,越來(lái)越多的侵權(quán)事件發(fā)生,使大眾的安全神經(jīng)一繃再繃。網(wǎng)約車平臺(tái)地位暖味不清,各方主體法律關(guān)系模糊不清,賠償責(zé)任主體不明確等最終導(dǎo)致受害人的權(quán)益無(wú)處主張。本文將通過(guò)案例介紹的方式引出網(wǎng)約車發(fā)展中存在的問(wèn)題,如網(wǎng)約車侵權(quán)誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任即責(zé)任主體是誰(shuí)、司機(jī)駕駛失誤能否牽連平臺(tái)、網(wǎng)約車平臺(tái)的性質(zhì)如何等,總結(jié)網(wǎng)約車侵權(quán)的三種主要類型:搶劫、強(qiáng)奸、故
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