汽車增壓器滾動軸承的設(shè)計及試驗研究.pdf

1、軸承作為渦輪增壓器轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的關(guān)鍵件，在減少燃油消耗、提高增壓器效率和運行可靠性方面起著重要作用。滾動軸承與滑動軸承相比，在高溫、高速、重載等特殊工況下具有高可靠性、低振動、高軸向載荷的性能，并且滾動軸承啟動快、效率高，在提升動力方面具有優(yōu)勢，因此增壓器采用滾動軸承是今后發(fā)展的趨勢，研究增壓器用滾動軸承具有重要的理論意義及應(yīng)用前景。
　　本文以46/14 C Q1/HN HQ1 P4型號的汽車增壓器滾動軸承為研究對象，進行了汽車增壓

2、器滾動軸承設(shè)計技術(shù)及試驗研究。
　　首先，簡述了國內(nèi)汽車增壓器滾動軸承研究與應(yīng)用現(xiàn)狀，對影響汽車增壓器滾動軸承性能的軸承材料、結(jié)構(gòu)、保持架的引導(dǎo)方式、軸承的潤滑方式等進行對比分析，確定了合理的軸承結(jié)構(gòu)和設(shè)計參數(shù)。并且利用動力學(xué)仿真軟件 ADAMS建立增壓器用高速滾動軸承虛擬樣機模型，進行動力學(xué)仿真和動態(tài)特性試驗等，通過改變軸承結(jié)構(gòu)參數(shù)、系統(tǒng)工況等分析各元件的運動和受力情況、仿真試驗各種不同的設(shè)計方案。通過分析仿真結(jié)果對軸承參數(shù)進行