預(yù)處理方法的研究及其在飛機(jī)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用.pdf

1、本論文對(duì)預(yù)處理方法進(jìn)行了研究,并在此基礎(chǔ)上發(fā)展了一套具有一定通用性的適合于混合網(wǎng)格的流場求解器。為了驗(yàn)證算法的正確性,論文中對(duì)NACA0012翼型和CLARKY小展弦比機(jī)翼的流場進(jìn)行了數(shù)值模擬,并與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比。
　　 在網(wǎng)格生成方面,基于網(wǎng)格生成算法的日臻成熟和網(wǎng)格生成軟件功能的不斷完善,本文采用商業(yè)網(wǎng)格軟件Gridgen來生成二維結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格和三維非結(jié)構(gòu)混合網(wǎng)格,得到了多種類型的高質(zhì)量網(wǎng)格,并將它們應(yīng)用于實(shí)際的數(shù)值模擬和

2、計(jì)算中。
　　 在流場求解方面,本文將預(yù)處理方法拓展到非定?？蓧嚎sN-S方程求解中,發(fā)展了一種能有效模擬三維定常低速流場的數(shù)值方法。控制方程以雷諾平均的Navier-Stokes方程為基礎(chǔ),采用了格心格式的有限體積法進(jìn)行了空間離散,用LU-SGS的隱式格式作時(shí)間推進(jìn),同時(shí)采用當(dāng)?shù)貢r(shí)間步長和隱式殘差光順等加速收斂措施。為描述湍流流動(dòng),采用了Spalart-Allmaras一方程湍流模型。二維算例和三維算例的結(jié)果表明,預(yù)處理方法將可