鐵路多經(jīng)企業(yè)競爭戰(zhàn)略研究——以Z公司為例.pdf

1、鐵路多經(jīng)企業(yè)是在特定歷史時期、特定環(huán)境下發(fā)展起來的，它與鐵路運輸主業(yè)既相對獨立，又緊密聯(lián)系，已經(jīng)成為鐵路第二大經(jīng)濟支柱，為鐵路的改革和發(fā)展做出了重要貢獻。盡管鐵路多經(jīng)企業(yè)已經(jīng)具備了一定規(guī)模，也曾經(jīng)為運輸主業(yè)做出了一定貢獻，但是鐵路多經(jīng)企業(yè)仍存在以下幾個方面的突出問題:第一，數(shù)量眾多，競爭力不強;第二，大部分多經(jīng)企業(yè)效益不佳，長期虧損;第三，在與民營企業(yè)的激烈競爭中，沒有競爭優(yōu)勢;第四，主管部門沒有適當授權(quán)，影響鐵路多經(jīng)企業(yè)的積極性;第五

2、，缺乏有效的激勵機制。面對鐵路市場日益激烈的競爭，鐵路多經(jīng)企業(yè)內(nèi)外環(huán)境的變化，以及鐵路整體改革的進一步深化，鐵路多經(jīng)企業(yè)的發(fā)展已面臨諸多困難。因此，鐵路多經(jīng)企業(yè)越來越需要科學的競爭戰(zhàn)略。
　　Z公司是國家鐵路局中原工程有限公司下屬的多經(jīng)企業(yè)，是鐵道部生產(chǎn)信號微機監(jiān)測系統(tǒng)、牽引電力動態(tài)無功補償、軌道扣件的定點企業(yè)之一，該公司是鐵路多經(jīng)企業(yè)的一個代表，其具有的優(yōu)勢和劣勢、面臨的機遇和威脅在鐵路多經(jīng)行業(yè)具有一定的普遍性。隨著鐵路市場的開

3、放和激烈的競爭，其原有的競爭戰(zhàn)略已無法滿足公司發(fā)展的需要，使得公司競爭戰(zhàn)略亟需調(diào)整。
　　本文圍繞Z公司所面臨的競爭態(tài)勢，通過對Z公司經(jīng)營發(fā)展所面臨的經(jīng)濟形勢、市場競爭變化、鐵路政策變化、企業(yè)自身狀況描述，分析了企業(yè)自身的優(yōu)勢和劣勢。文中采用五力模型、矩陣分析法、SWOT分析法等方法對公司所處經(jīng)營環(huán)境進行定性和定量相結(jié)合的論證分析，確立公司未來的競爭策略為差異化戰(zhàn)略，提出公司競爭戰(zhàn)略實施建議為控制產(chǎn)品生產(chǎn)成本、加強產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新以及