西部旅游城市出租汽車運(yùn)營(yíng)模式研究——以中衛(wèi)市沙坡頭區(qū)為例.pdf

1、出租汽車作為旅游城市交通系統(tǒng)的重要組成部分，在城市交通系統(tǒng)中扮演著重要的“窗口”作用。寧夏中衛(wèi)市是西部著名的旅游城市，位于寧夏回族自治區(qū)中西部，鐵路、公路、航空四通八達(dá)，是歐亞大通道“東進(jìn)西出”的必經(jīng)之地。出租汽車作為中衛(wèi)市主要公共交通工具之一，其行業(yè)發(fā)展不僅關(guān)系到本地居民出行的安全、便捷、舒適性等要求，而且也是中衛(wèi)這一旅游城市必不可少的發(fā)展要求。國(guó)家在《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》中明確提出要大力倡導(dǎo)優(yōu)選發(fā)展公共交通模式，

2、尤其是在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)飛速發(fā)展的背景下，這一發(fā)展模式需求更甚。據(jù)此，本文在現(xiàn)階段大力發(fā)展公共交通模式和互聯(lián)網(wǎng)的背景下，研究和探索出租汽車行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式，使該行業(yè)能在城市中充分發(fā)揮其功能和作用，適應(yīng)新形勢(shì)下的改革創(chuàng)新，全面提升行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
　　論文首先對(duì)比分析了國(guó)內(nèi)外出租汽車運(yùn)營(yíng)模式的利弊，在此基礎(chǔ)上分析和提出了未來(lái)出租汽車行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式的發(fā)展趨勢(shì)，包括“互聯(lián)網(wǎng)+”網(wǎng)約車模式、公車公營(yíng)模式，加強(qiáng)智能化、信息化建設(shè)以及構(gòu)建服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系等。

3、其次，分析了沙坡頭區(qū)出租汽車行業(yè)客運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀，通過(guò)數(shù)據(jù)觀測(cè)與調(diào)研的方法，進(jìn)一步得到了出租車空駛率、駕駛員收入水平、工作強(qiáng)度等基礎(chǔ)現(xiàn)狀數(shù)據(jù)，采用馬爾薩斯人口論模型對(duì)沙坡頭區(qū)未來(lái)十年的人口進(jìn)行了預(yù)測(cè)，綜合考慮人口和旅游資源分析和測(cè)算了出租汽車最佳保有量、規(guī)劃期末出租汽車運(yùn)量投放以及營(yíng)運(yùn)公司和駕駛員的收益情況。然后，重點(diǎn)研究和分析了在“互聯(lián)網(wǎng)+”形勢(shì)下的沙坡頭區(qū)出租車行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式及存在的問(wèn)題，對(duì)行業(yè)面臨網(wǎng)絡(luò)約車平臺(tái)、經(jīng)濟(jì)下滑、日益完善的城市公

4、交系統(tǒng)等問(wèn)題給出建議:引進(jìn)網(wǎng)約車模式，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)巡游車向網(wǎng)約車的轉(zhuǎn)換;創(chuàng)建公車公營(yíng)模式，做大旅游客運(yùn)市場(chǎng);加強(qiáng)行業(yè)智能化、信息化建設(shè)，開啟電召業(yè)務(wù)，支持微信等網(wǎng)絡(luò)支付方式，組建客運(yùn)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)系統(tǒng);合理科學(xué)投放運(yùn)力規(guī)模，車型優(yōu)先選擇智能、電動(dòng)車并引進(jìn)中高端車型;建立服務(wù)質(zhì)量體系，規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)。最后，從公眾、出租汽車和環(huán)境三個(gè)方面對(duì)沙坡頭區(qū)運(yùn)營(yíng)模式進(jìn)行了評(píng)價(jià)，認(rèn)為沙坡頭區(qū)出租汽車行業(yè)可以進(jìn)行創(chuàng)新改革，走向集約化、規(guī)?；?、組織化，與社會(huì)經(jīng)濟(jì)