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文檔簡介
1、自中國“一帶一路”戰(zhàn)略提出以來,中國憑借其地理優(yōu)勢大力開展與東盟的經(jīng)濟往來,而路橋產(chǎn)業(yè)作為中國的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),是中國倡行“走出去”的第一批重點產(chǎn)業(yè)。恰逢印尼新任總統(tǒng)佐科上臺后,全力打造“全球海洋支點戰(zhàn)略”,致力于解決長期困擾印尼發(fā)展的基礎設施落后問題。中印尼兩項戰(zhàn)略不謀而合。在此背景下,本文擬研究中國企業(yè)投資印尼路橋設施建設的現(xiàn)狀、問題及對策。
本文研究主要基于鄧寧的國際生產(chǎn)折衷理論和小島清的比較優(yōu)勢投資理論,并結合文獻分析法、統(tǒng)
2、計分析法以及案例分析法對中國投資印尼路橋設施的現(xiàn)狀和問題進行了分析。本文的創(chuàng)新點在于不局限于對中國企業(yè)投資印尼路橋設施面臨問題的分析與闡述,本文還試圖分別從中國與印尼兩個視角分析討論中國企業(yè)投資印尼路橋設施具有的優(yōu)勢以及潛在的機遇,將現(xiàn)狀、問題、優(yōu)勢、機遇以及啟示五者結合,提出具有針對性的政策建議。
第一,本文對國內(nèi)外研究現(xiàn)狀進行了系統(tǒng)的論述,將學者們的研究成果從三個方面進行總結,分別是中國企業(yè)對東盟直接投資的研究、中國企業(yè)對
3、印尼直接投資的研究以及企業(yè)對印尼路橋設施的研究。
第二,中國企業(yè)投資印尼路橋設施仍面臨許多問題,中國方面,路橋技術標準國際化水平不高、中印尼兩國文化差異大、企業(yè)缺乏有效地融資渠道、管理水平不高以及缺乏專業(yè)人才等是中國企業(yè)自身面臨的主要問題。而印尼方面,印尼本國政局環(huán)境動蕩、腐敗問題嚴峻、法律框架薄弱以及中印尼兩國互信不足也桎梏了中國企業(yè)前往印尼投資的步伐。
第三,中國企業(yè)投資印尼路橋具有企業(yè)優(yōu)勢和政策優(yōu)勢。而印尼本國
4、的基礎設施建設需求大以及中印尼兩國戰(zhàn)略的對接也為中國企業(yè)提供了良好的機遇。
第四,通過分析與歸納雅萬高鐵項目、墨西哥高鐵項目以及泗馬大橋項目三個案例中中國企業(yè)投資路橋設施的成功經(jīng)驗與失敗教訓,總結出中國企業(yè)投資印尼路橋設施的啟示。
最后,通過上述分析與論述,本文從政府和企業(yè)兩個層面提出具有針對性的政策建議。政府方面:(1)政府應積極協(xié)同中國與印尼的技術標準;(2)為企業(yè)創(chuàng)造良好的融資貸款環(huán)境;(3)加強中國與印尼國家
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