集裝箱運(yùn)輸企業(yè)動(dòng)態(tài)能力研究.pdf

1、動(dòng)態(tài)能力是企業(yè)為了適應(yīng)復(fù)雜多變的環(huán)境，進(jìn)行自身資源整合的能力，其主要的研究目的就是為了企業(yè)能夠在動(dòng)蕩的環(huán)境中獲取持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們需求出現(xiàn)了高度的不確定性，導(dǎo)致了集裝箱運(yùn)輸企業(yè)適箱貨源時(shí)常發(fā)生不確定性變化，使得集裝箱運(yùn)輸企業(yè)面臨的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境更加復(fù)雜多變。在這樣的環(huán)境下，企業(yè)必須要進(jìn)行自身資源的整合來適應(yīng)環(huán)境的變化。而這種通過資源整合來獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)正是動(dòng)態(tài)能力研究的核心思想，所以研究集裝箱運(yùn)輸企業(yè)動(dòng)態(tài)能力，對(duì)在復(fù)雜

2、多變的環(huán)境下獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)有著十分重要的意義。本文對(duì)集裝箱運(yùn)輸企業(yè)動(dòng)態(tài)能力進(jìn)行研究，其主要內(nèi)容有以下幾個(gè)方面:
　　 首先，本文對(duì)動(dòng)態(tài)能力和集裝箱運(yùn)輸相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行了整理，對(duì)動(dòng)態(tài)能力的發(fā)展、內(nèi)涵界定、階層及特征、維度劃分和分析視角5個(gè)方面以及集裝箱運(yùn)輸定性研究、碼頭運(yùn)作、路線選擇、成本控制等方面進(jìn)行了綜述，為后文研究提供了理論基礎(chǔ)。
　　 其次，通過調(diào)研分析以及收集資料，與集裝箱運(yùn)輸企業(yè)自身特性相結(jié)合，對(duì)集裝箱運(yùn)輸企業(yè)動(dòng)態(tài)能

3、力內(nèi)涵進(jìn)行了界定，初步提出了其動(dòng)態(tài)能力關(guān)于環(huán)境感知、信息吸收和資源整合3個(gè)研究維度，并構(gòu)建了動(dòng)態(tài)能力結(jié)構(gòu)分析框架。
　　 接著，以李克特5級(jí)量表為基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)了集裝箱運(yùn)輸企業(yè)動(dòng)態(tài)能力三個(gè)維度、11個(gè)測(cè)量題項(xiàng)的量表，通過問卷的形式完成了相關(guān)數(shù)據(jù)的收集。然后，利用因子分析法對(duì)問卷樣本進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，驗(yàn)證了本研究的動(dòng)態(tài)能力維度，其結(jié)論顯示集裝箱運(yùn)輸企業(yè)動(dòng)態(tài)能力由上述三個(gè)維度構(gòu)成具有一定的合理性。
　　 然后，本文以長安民生為案例分