供應(yīng)鏈視角下的企業(yè)D物流成本控制研究.pdf

1、隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和對(duì)油脂需求的提升，我國(guó)已是全球第二大豆油生產(chǎn)和第一大消費(fèi)國(guó)。國(guó)內(nèi)油脂企業(yè)發(fā)展迅速，大豆作為油脂加工的主要品種，占到國(guó)內(nèi)油脂加工總量的一半以上。我國(guó)大豆壓榨行業(yè)呈三足鼎立之勢(shì)，已基本形成“外資為主導(dǎo)、大型國(guó)企次之、民營(yíng)企業(yè)補(bǔ)充”的市場(chǎng)格局。D企業(yè)是國(guó)內(nèi)油脂外資企業(yè)中的典型企業(yè)，具有比較完整的產(chǎn)業(yè)鏈:大豆從國(guó)外進(jìn)口，運(yùn)輸?shù)綁赫S生產(chǎn)、銷售。本論文試圖分析D企業(yè)的全過程物流運(yùn)作存在的問題，并提出解決對(duì)策從而降低企業(yè)的物流成本

2、。
　　本文運(yùn)用理論研究和實(shí)證分析相結(jié)合的方法，運(yùn)用了會(huì)計(jì)學(xué)、物流學(xué)、財(cái)務(wù)管理學(xué)、組織行為學(xué)等，從供應(yīng)鏈的視角分析了D的原材料輸入、生產(chǎn)加工、產(chǎn)成品銷售和逆向物流過程。在原材料輸入環(huán)節(jié)，企業(yè)存在的問題有是不確定性因素和采購(gòu)方法不科學(xué)增加了管理成本和倉(cāng)儲(chǔ)成本、沒有在供應(yīng)鏈的理論基礎(chǔ)上管理供應(yīng)商增加了物流成本;解決方法是通過改變報(bào)價(jià)方式減少不確定性因素的影響、科學(xué)管理供應(yīng)商并采取有效的激勵(lì)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)管理成本、倉(cāng)儲(chǔ)成本和物流成本的降低。

3、生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)的主要問題是工廠內(nèi)部布局方案不當(dāng)以及設(shè)備設(shè)施配置不合理增加了裝卸搬運(yùn)成本和物流成本;解決方法是對(duì)廠內(nèi)車間布局的改造和對(duì)設(shè)備設(shè)施的持續(xù)改進(jìn)，從而有效節(jié)省物流成本。銷售環(huán)節(jié)企業(yè)所面臨的主要問題是針對(duì)不同運(yùn)輸方式的科學(xué)管理;其中最主要的成本控制方案是提高裝貨的質(zhì)量和對(duì)外租倉(cāng)庫(kù)的精細(xì)化管理。逆向物流環(huán)節(jié)需要解決的主要問題是生產(chǎn)廢料的處理及包裝用噸袋的回收;目前正在研討經(jīng)濟(jì)可行的解決方案，本文提出的建議是用固定投資和開拓市場(chǎng)相結(jié)合的方

4、法處理廢料，設(shè)置物流節(jié)點(diǎn)來統(tǒng)一回收噸袋。企業(yè)的物流成本如果只通過物流部門的績(jī)效指標(biāo)來考核，往往達(dá)不到整體物流成本的最優(yōu)結(jié)果?；诠?yīng)鏈的視角，本文提出企業(yè)可通過跨部門績(jī)效測(cè)評(píng)方法來優(yōu)化，希望能夠給同行業(yè)企業(yè)提供新的管理思路。
　　控制企業(yè)的物流成本，要在供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)上從企業(yè)外部和內(nèi)部?jī)煞矫嬷?，?duì)外要與合格的供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，實(shí)現(xiàn)雙贏甚至多贏;對(duì)內(nèi)要進(jìn)行持續(xù)的改進(jìn)，減少價(jià)值鏈中的非增值活動(dòng);通過跨部門績(jī)效的設(shè)置，達(dá)到企業(yè)