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文檔簡介
1、現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展迅猛,已經(jīng)逐漸成為國民經(jīng)濟中的主要收入之一。對中國而言,物流已經(jīng)進入了一個亟待改革的瓶頸期。在過去的幾十年間,各類物流公司如雨后春筍般涌出,在促進物流業(yè)的發(fā)展之外,現(xiàn)今也出現(xiàn)了各種各樣的弊端。其中,物流成本的越發(fā)高昂便是其中之一。高物流成本讓許多企業(yè)的正常運營出現(xiàn)流動資金減少,更有甚之,出現(xiàn)資金鏈中斷導致公司破產(chǎn),相關民眾失業(yè)等等悲劇。為了防止悲劇的發(fā)生,以及促進物流業(yè)的轉型,控制企業(yè)物流成本成為物流行業(yè)發(fā)展路程上必不可
2、少的一步。
本文從供應鏈視角下對企業(yè)物流成本進行了相關的研究及優(yōu)化。文章首先介紹了供應鏈管理以及物流成本的研究背景,通過回顧國內外的相關文獻及理論以此為之后的研究打下理論基礎。
文章通過與傳統(tǒng)的作業(yè)成本法比較,建立了供應鏈視角下物流作業(yè)成本控制的模型,并進行了優(yōu)化求解。隨后,以具體的企業(yè)為例研究如何將供應鏈視角和作業(yè)成本法結合,并給出了新視角下作業(yè)成本法在企業(yè)應用的工作程序和詳細步驟。最后,通過具體的案例得出了供應鏈
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