成都市交通行業(yè)管理服務質(zhì)量評價系統(tǒng)的設計與實現(xiàn).pdf

1、隨著成都市交通樞紐構建工作的快速發(fā)展，成都市出租車汽車行業(yè)、道路客運行業(yè)和公共汽車行業(yè)以及成都市民對于交通行業(yè)的服務質(zhì)量水平的需求也在不斷的提高。因此，對于成都市交通行業(yè)管理服務質(zhì)量的評價成為了一項重要的系統(tǒng)工程。對于成都市交通行業(yè)服務質(zhì)量水平的評價不僅能形成一套完善的具有科學性、合理性、可靠性和實用性的評價體系，也能夠從該評價體系中找出交通行業(yè)服務質(zhì)量中存在的問題癥結以及解決方法，更能夠不斷的改進和提升服務質(zhì)量，從而產(chǎn)生更大的社會經(jīng)濟

2、效益。
　　 基于此，本文分析研究了成都市交通委員會下發(fā)的相關文件，將評價體系的功能確定在評價與提供數(shù)據(jù)依據(jù)兩個方面上。在選取評價指標上，本文借鑒了公安部、建設部頒布的三個版本的城市交通管理評價體系的宏觀性的指標體系，從兩個層面，即運營效果層和管理政策層，對成都市的三大交通行業(yè)，即出租汽車行業(yè)、道路客運行業(yè)和公共汽車行業(yè)建立了三套具有交通行業(yè)共性和不同行業(yè)特性的指標體系。
　　 在建立評價模型時，本文選取了多目標決策分析

3、法與灰色聚類評價法相結合的評價方法構建評價模型。整個評價模型包括綜合評價模型和交通安全評價模型兩部分，從而在對整個交通行業(yè)服務質(zhì)量進行評價的同時，加強了對重要因素--交通安全的評價。
　　 本文采用了C＃.NET形成了功能結構緊密、數(shù)據(jù)結構清晰的評價系統(tǒng)，并使用了Sliverlight4.0插件在評價系統(tǒng)中實現(xiàn)了RIA技術，從而增強了系統(tǒng)界面的交互性，使系統(tǒng)具有跨平臺、跨瀏覽器的特點。此外，根據(jù)成都市交通行業(yè)管理服務質(zhì)量評價體系