AMT參數(shù)調(diào)試及故障診斷系統(tǒng)的開(kāi)發(fā).pdf_第1頁(yè)
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1、目前汽車(chē)自動(dòng)變速箱參數(shù)調(diào)試系統(tǒng)的軟件,多是由廠商自行設(shè)置研究開(kāi)發(fā)。造成該現(xiàn)狀的主要原因是各個(gè)車(chē)型的參數(shù)不同,軟件的設(shè)置上會(huì)有很大變動(dòng)。這就造成了無(wú)法用統(tǒng)一的軟件來(lái)進(jìn)行不同車(chē)型的調(diào)試。因此,迫切需要開(kāi)發(fā)能夠適用于多種車(chē)型的參數(shù)調(diào)試系統(tǒng)。
   本文開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)多種車(chē)型的參數(shù)調(diào)試與故障診斷,具有操作簡(jiǎn)單、靈活性好、兼容性高的特點(diǎn)。
   課題主要內(nèi)容包括系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)、硬件設(shè)計(jì)、軟件設(shè)計(jì)和實(shí)車(chē)調(diào)試四部分。論文首先在理論上

2、分析了參數(shù)調(diào)試及故障診斷系統(tǒng)的原理。提出了對(duì)變速箱內(nèi)10個(gè)重要參數(shù)的設(shè)置以及變速箱故障診斷的相應(yīng)方法。
   硬件電路設(shè)計(jì)中采用LPC2132 單片機(jī)作為核心處理芯片,設(shè)計(jì)了矩陣鍵盤(pán)電路等,充分利用LPC2132內(nèi)部集成的多路10位A/D、UART、定時(shí)計(jì)數(shù)器、I2C等功能模塊,提高了電路集成度。
   軟件程序設(shè)計(jì)主要是編寫(xiě)C 語(yǔ)言程序,完成LCD12864 液晶屏上各種調(diào)試診斷功能的操作。其中包括對(duì)AMT 參數(shù)初始設(shè)

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