汽車故障診斷系統(tǒng)的設計和開發(fā).pdf

1、汽車結(jié)構(gòu)日益復雜，汽車功能的日益擴展,電子模塊的應用越來越多，汽車故障診斷的難度也越來越大。國內(nèi)汽車維修業(yè)正面臨著汽車的電子模塊(ECU)故障診斷的難題。維修診斷軟件在國內(nèi)的迅速發(fā)展和普及，已成為必然趨勢并將不斷的發(fā)展。。 本文通過對汽車故障的形成原因,診斷系統(tǒng)的現(xiàn)狀,特別汽車電子模塊(ECU)的故障診斷特點進行深入分析。以汽車上的電子模塊（ECU）為診斷對象，分別研究了汽車系統(tǒng)的故障分析及診斷流程，并在此基礎上，進行了“汽車故

2、障診斷系統(tǒng)”的設計與開發(fā)。文中詳細介紹了汽車診斷系統(tǒng)的框架設計,電子模塊診斷的故障代碼設計及數(shù)據(jù)流的設計。本診斷系統(tǒng)主要由診斷部分和ECU軟件刷新部分組成，從汽車故障代碼的讀取和清除，汽車電子模塊數(shù)據(jù)流的讀取，汽車電子模塊的測試和設置，汽車電子模塊的內(nèi)部軟硬號讀取，以及汽車電子模塊內(nèi)部軟件的刷新等方面進行了研究開發(fā)。并開發(fā)了一套刷新的防盜算法來對防止非法的電子模塊內(nèi)部軟件的被改寫，在開發(fā)過程中采用了CARDAQ仿真軟件來進行驗證。維修人