運輸中斷對供應(yīng)鏈整合影響的實證研究.pdf

1、面臨日益加劇的全球化競爭，企業(yè)更加注重企業(yè)間的合作和共贏，供應(yīng)鏈整合是提高競爭力的有效手段，并且大多數(shù)企業(yè)把物流業(yè)務(wù)外包給專業(yè)的物流企業(yè)，提高自己的核心競爭力。供應(yīng)鏈系統(tǒng)的復(fù)雜性決定了供應(yīng)鏈風(fēng)險的必然性，在供應(yīng)鏈風(fēng)險日益頻發(fā)的時期，特別是供應(yīng)鏈中斷風(fēng)險又是一類比較嚴重的風(fēng)險，具有概率小、損失大的特點。物流是供應(yīng)鏈系統(tǒng)上一項重要的活動，一旦在物流階段發(fā)生中斷，可能會對供應(yīng)鏈上合作企業(yè)帶來嚴重損失，影響供應(yīng)鏈上企業(yè)的整合流程。
　　本

2、文在總結(jié)國內(nèi)外大量文獻的基礎(chǔ)上，提出了運輸中斷與供應(yīng)鏈整合二者關(guān)系的概念模型和理論假設(shè)。通過向重慶某高校MBA和工程碩士進行問卷發(fā)放以及在線問卷等方式進行調(diào)查，最終有效問卷153份。并用SPSS軟件對各個量表進行信度和效度分析，保證量表的穩(wěn)定性和一致性，還通過單因素方差分析研究控制變量對運輸中斷和供應(yīng)鏈整合是否有顯著影響，最后通過AMOS軟件進行結(jié)構(gòu)方程模型驗證分析，分析結(jié)果表明運輸中斷對供應(yīng)鏈整合有顯著負向影響。還通過比較內(nèi)部原因和外