大型鐵路建設(shè)項目社會穩(wěn)定風(fēng)險機理研究.pdf

1、國內(nèi)圖書分類號：乜珂12、)國際圖書分類號：西南交通大學(xué)研究生學(xué)位論文密級：公開大型鐵路建設(shè)項目社會穩(wěn)定風(fēng)險機理研究年姓專2012年09月15日西南交通大學(xué)碩士學(xué)位論文主要工作(貢獻)聲明本人在學(xué)位論文中所做的主要工作或貢獻如下：本文在分析導(dǎo)致社會穩(wěn)定風(fēng)險事故發(fā)生的理論基礎(chǔ)上，根據(jù)鐵路建設(shè)項目的特點，利用事故樹的原理，從對“人”帶來的影響這個方面指出項目在經(jīng)濟方面、環(huán)境方面、醫(yī)療衛(wèi)生、文化等方面分析導(dǎo)致社會穩(wěn)定事件發(fā)生的因素之間相互作用

2、。并且科學(xué)的界定了項目的負影響相關(guān)者，作為引發(fā)社會穩(wěn)定風(fēng)險的目標(biāo)人群，從所處的角度的不同，分析了不同心理特點，而會產(chǎn)生的行為反應(yīng)，加大了突發(fā)性群體性事件發(fā)生的可能性。最后，明晰社會穩(wěn)定風(fēng)險事件傳導(dǎo)機制，并逐步擴大成群體性事件路徑，最終導(dǎo)致社會不穩(wěn)定，對社會穩(wěn)定帶來了惡劣的影響。本人鄭重聲明：所呈交的學(xué)位論文，是在導(dǎo)師指導(dǎo)下獨立進行研究工作所得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個人或集體己經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。對