基于微波與超聲波的車型識(shí)別系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn).pdf

1、車型識(shí)別是智能交通系統(tǒng)的重要組成部分，它對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行情況監(jiān)控，車輛數(shù)據(jù)分析等方面提供了重要依據(jù)。
　　本文研究并實(shí)現(xiàn)了一種基于微波與超聲波的車型識(shí)別系統(tǒng)，主要工作有:
　　1.對(duì)車型識(shí)別系統(tǒng)的需求進(jìn)行分析，在此基礎(chǔ)上，給出系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)和軟、硬件架構(gòu)方案。
　　2.對(duì)超聲波和微波獲取的車型數(shù)據(jù)進(jìn)行了清洗，關(guān)聯(lián)，分組，打標(biāo)等預(yù)處理工作。在此基礎(chǔ)上，使用嫡法和線性判別法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行了特征選擇和特征提取。
　　3.提取微波

2、和超聲波數(shù)據(jù)的特征，并使用熵法和線性判別法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行進(jìn)一步的特征選擇和特征提取，在保持特征的物理意義基礎(chǔ)上，降低特征空間維數(shù)，消除車型特征之間可能存在的相關(guān)性，減少特征中與車型分類無(wú)關(guān)的信息，降低分類器設(shè)計(jì)的復(fù)雜性和特征形成的成本。
　　4.基于支持向量機(jī)的原理，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了適合微波和超聲波數(shù)據(jù)的車型自動(dòng)識(shí)別分類器，并通過(guò)試驗(yàn)證明了該車型分類器的有效性。
　　5.實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)，并對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行性能，功能性測(cè)試，驗(yàn)證了實(shí)現(xiàn)的系統(tǒng)能滿