車輛車型與車牌識別系統(tǒng)的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著我國公路交通事業(yè)的迅猛發(fā)展,提高公路交通配套設施的自動化程度及其效率日益成為關注的焦點?;谝曨l、靜態(tài)圖像的車輛自動識別系統(tǒng)(AVI)以其所具有的在系統(tǒng)安裝、圖像回放、圖像檢索等方面方便快捷的特點,成為解決公路交通配套設施效率瓶頸問題的重要技術之一,具有廣闊的發(fā)展前景和巨大的經濟價值。 高速公路收費系統(tǒng)是高速公路管理系統(tǒng)的重要組成部分,也是智能交通系統(tǒng)中的一個重要分支。隨著我國國內高速公路網的逐步擴大和汽車數量的不斷增加,高

2、速公路收費系統(tǒng)面臨著前所未有的考驗。為了提高收費系統(tǒng)的效率,杜絕高速公路上的作弊行為,本文利用圖像處理技術來輔助完成收費系統(tǒng),針對高速公路收費系統(tǒng)中的圖像處理,模式識別等關鍵技術進行了深入的研究。本文的研究具有很大的理論和現實意義。 車型及牌照識別系統(tǒng)是高速公路不停車收費系統(tǒng)的重要組成部分,是近幾年發(fā)展起來的基于圖像和字符識別技術的智能化交通管理系統(tǒng),是目前國內外模式識別應用研究領域的一個熱點。 本文結合對前人已有技術經

3、驗的研究和分析,實現了一個基于圖像的車輛車型與車牌的自動識別系統(tǒng)。從車輛分割和車型初步識別、車牌的定位分割、車牌字符的定位分裂、車牌字符的識別等幾方面著眼,本文詳細闡述了系統(tǒng)關鍵技術部分的理論研究與具體實現,突出層次遞進分析、不同對象區(qū)別處理、多種方法備份驗證的結構特點,并提出了關于車牌字符定位分裂問題的修正后處理具體算法。 該系統(tǒng)包括從圖像處理到車型分類、車牌文字識別的完整過程,人機界面友好。通過對大量采樣圖像的實踐證明,系統(tǒng)

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