基于地磁傳感器的車輛無線檢測技術(shù)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著中國現(xiàn)代化建設(shè)的快速發(fā)展以及城市化進(jìn)程的加快,中國汽車保有量迅猛增加,停車難的問題隨之出現(xiàn)。如何提高停車位的使用效率是停車管理亟需解決的問題。針對這一情況,提出基于地磁傳感器的有源RFID停車位車輛無線檢測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法。
　　 系統(tǒng)由基于地磁傳感器的有源RFID停車位車輛檢測節(jié)點(diǎn)、RFID讀寫器、無線AP和上位機(jī)軟件組成。有源RFID停車位車輛檢測節(jié)點(diǎn)采集停車位地磁場信號；RFID讀寫器讀取檢測節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù),通過WiFi加入無

2、線局域網(wǎng),將讀到檢測節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)上傳到上位機(jī)；上位機(jī)軟件以界面形式動態(tài)顯示整個系統(tǒng)中停車位使用情況以及讀寫器接收到的數(shù)據(jù)。
　　 單節(jié)點(diǎn)測試,得出檢測節(jié)點(diǎn)電流占空比約為1.2％,在一個周期中節(jié)點(diǎn)大部分時間處于休眠狀態(tài)；檢測節(jié)點(diǎn)與讀寫器有效的無線通信距離約42米。多節(jié)點(diǎn)組網(wǎng)測試,系統(tǒng)能夠正確檢測和顯示停車位使用情況。
　　 單節(jié)點(diǎn)和多節(jié)點(diǎn)測試表明基于地磁傳感器的有源RFID停車位車輛無線檢測系統(tǒng)能滿足停車位車輛實(shí)時檢測的需要

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