基于世界水平的城市化與消費(fèi)之間關(guān)系的研究.pdf

1、自金融危機(jī)爆發(fā)之后，國(guó)內(nèi)開(kāi)始關(guān)注拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的“三駕馬車(chē)”—投資、消費(fèi)和出口的不合理比例，“投資+出口”模式已不能滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，擴(kuò)大內(nèi)需才能保證經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng)。與此同時(shí)，城市化屢次被列入國(guó)家重要規(guī)劃文件中，城市化對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用可見(jiàn)一斑。然而，就在城市化發(fā)展的快速時(shí)期，對(duì)于城市化的質(zhì)疑聲也越來(lái)越嚴(yán)重，越來(lái)越多的學(xué)者開(kāi)始否定城市化對(duì)經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用。研究城市化對(duì)居民消費(fèi)的影響作用，不僅有利于更好地制定適合我國(guó)國(guó)情的城市化道路，而且有利于更

2、好地學(xué)習(xí)西方先進(jìn)國(guó)家的城市化經(jīng)驗(yàn)。
　　本文采用世界銀行的國(guó)際數(shù)據(jù)對(duì)城市化與消費(fèi)之間的關(guān)系進(jìn)行了實(shí)證研究。首先，本文通過(guò)對(duì)中國(guó)與美國(guó)的一般性觀察進(jìn)行比較與總結(jié)，得出本文的主要假設(shè):城市化率與居民消費(fèi)之間存在U型的非線性關(guān)系，即城市化率較低時(shí)，城市化率抑制消費(fèi)的增長(zhǎng)，當(dāng)城市化達(dá)到成熟時(shí)期時(shí)，城市化的發(fā)展有利于提高居民消費(fèi)。然后，本文根據(jù)假設(shè)建立適合本文研究重點(diǎn)的實(shí)證模型，并且根據(jù)城市化的發(fā)展階段分別對(duì)城市化與消費(fèi)的關(guān)系進(jìn)行分析。