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文檔簡介
1、隨著科技的發(fā)展，人們對生活質量的要求也在不斷提高，汽車的安全性和舒適性越來越受到重視，人們發(fā)現雖然ABS防抱死制動技術在車輛的制動過程中，可以在很大程度上有效縮短制動距離，并能維持較好的可控性和轉向穩(wěn)定性，但在某些制動情況下它的表現并不理想?？紤]到舒適度的原因，電子制動力分配技術應運而生并被加以廣泛應用，電子制動力分配系統(tǒng)又稱為EBD(ElectronicBrakeforce Distribution)系統(tǒng)，它與ABS系統(tǒng)的結合可以有效
2、增強制動性能，逐漸被人們接受和認可。目前為止，國內外多家汽車制造商已將防抱死制動力系統(tǒng)列為汽車的標準安全配置。
本文首先介紹了一般制動系統(tǒng)的工作原理，其次對ABS系統(tǒng)和EBD系統(tǒng)的原理及其構成進行了詳細描述，然后對各個控制算法進行分析比較，最終確定以模糊PID控制算法作為理論指導，以DSP數字信號處理控制器TMS320F2812為核心，對該制動系統(tǒng)的硬件控制電路進行了設計，并詳細說明了電路的設計原理和方法，最后論文給出了此系統(tǒng)
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