國際貿(mào)易運輸中承運人的識別問題研究.pdf

1、承運人識別問題是國際貿(mào)易必然涉及的問題。由于貿(mào)易商與承運人通常構(gòu)成運輸合同或提單下運輸合同的當(dāng)事人，承運人識別研究將有助于維護貿(mào)易商的利益，這也是本文研究的意義所在。
　　在承運人識別問題的研究過程中，筆者發(fā)現(xiàn)提單下承運人的識別問題較為復(fù)雜，而提單下承運人的識別直接影響到第三方善意持有人或收貨人的利益。所以，對提單下的承運人識別進行專項研究十分必要。
　　本文從貿(mào)易商利益角度與判例公平性角度出發(fā)，利用比較分析法、案例分析法對

2、承運人識別的相關(guān)問題進行探討，最終得出以下結(jié)論:與托運人訂立的合同內(nèi)容決定該合同的性質(zhì);運輸單據(jù)的簽發(fā)人通常為承運人，除非其以代理名義簽發(fā)并得到授權(quán);實際參與運輸?shù)娜送ǔ閷嶋H承運人;提單上僅表明貨物裝上運輸工具時，推定運輸工具的所有人為承運人。同時，文中對無船承運人與貨運代理人、多式聯(lián)運經(jīng)營人的區(qū)別以及港口經(jīng)營人的法律地位進行了探討。該探討有助于以上身份的人對自己的定位，從而更好地維持國際貿(mào)易秩序。在此基礎(chǔ)上，本文對承運人與實際承運人