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文檔簡介
1、基于連續(xù)運(yùn)行衛(wèi)星定位基準(zhǔn)站網(wǎng)(CORS)的GPS網(wǎng)絡(luò)差分定位技術(shù),具有覆蓋范圍廣、可靠性高等優(yōu)點,已成為目前代表最高精度水平的實時動態(tài)定位模式。它通過對多個連續(xù)運(yùn)行的基準(zhǔn)站數(shù)據(jù)融合處理,整體改進(jìn)大氣延遲、衛(wèi)星軌道誤差等空間相關(guān)誤差,生成差分改正信息,并利用無線通訊技術(shù)發(fā)布給用戶,實現(xiàn)區(qū)域厘米級實時動態(tài)定位。本文以“十一五”國家科技支撐計劃重點項目為依托,對GPS網(wǎng)絡(luò)差分定位的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究,論文完成的主要工作如下: 在對現(xiàn)有
2、的網(wǎng)絡(luò)差分技術(shù)進(jìn)行深入分析的基礎(chǔ)上,提出了一種新的網(wǎng)絡(luò)差分定位算法模型,包括空間誤差模型的建立、移動站誤差改正信息內(nèi)插以及虛擬觀測值的推導(dǎo)計算。該模型應(yīng)用于自主開發(fā)的網(wǎng)絡(luò)差分定位軟件SVPro并得到了很好的驗證。 通過對基準(zhǔn)站網(wǎng)形結(jié)構(gòu)的分析,研究基于Delaunay三角網(wǎng)理論的GPS網(wǎng)絡(luò)差分定位系統(tǒng)基準(zhǔn)站網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造方法,實現(xiàn)了基準(zhǔn)站自動組網(wǎng)和動態(tài)更新,解決了移動站用戶定位時最優(yōu)基準(zhǔn)站選擇的問題。在此基礎(chǔ)上以自建DNCORS系統(tǒng)為實
3、驗平臺,對影響網(wǎng)絡(luò)差分定位精度的因素進(jìn)行了分析,并通過實地測試進(jìn)行精度評定工作,實現(xiàn)了厘米級實時定位。 結(jié)合某試點項目,對區(qū)域GPS網(wǎng)絡(luò)差分定位系統(tǒng)的設(shè)計方案進(jìn)行研究,詳細(xì)介紹了網(wǎng)絡(luò)差分定位軟件SVPro的功能模塊設(shè)計,對數(shù)據(jù)傳輸、通信方法做了深入分析,為項目的順利實施奠定了基礎(chǔ)。 最后,針對現(xiàn)階段國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)差分系統(tǒng)系統(tǒng)建設(shè)中存在的問題,總結(jié)了國內(nèi)外系統(tǒng)建設(shè)、運(yùn)營與管理的經(jīng)驗,嘗試著提出了一套GPS網(wǎng)絡(luò)差分定位系統(tǒng)的管理模
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