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1、隨著我國經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,沿海地區(qū)尤其是環(huán)渤海地區(qū)海洋開發(fā)的規(guī)模與步伐不斷加大,造成局部海域污染加劇、生態(tài)環(huán)境惡化。面對新形勢,為保證實現(xiàn)海洋的可持續(xù)利用,加強海洋執(zhí)法監(jiān)察工作構(gòu)建管轄海域?qū)崟r監(jiān)視和快速反應(yīng)體系,建設(shè)天津臨港工業(yè)區(qū)一號碼頭項目為海監(jiān)執(zhí)法船舶靠泊提供保障,為海監(jiān)執(zhí)法工作人員辦公提供工作場所,以滿足海洋執(zhí)法監(jiān)察工作的需要。本文以天津臨港工業(yè)區(qū)一號碼頭項目為研究對象,以天津臨港工業(yè)區(qū)一號碼頭的經(jīng)濟性作為研究內(nèi)容,并以綜合評價
2、指標(biāo)體系收集的數(shù)據(jù)為研究依據(jù),比較國內(nèi)外經(jīng)濟效益評價的現(xiàn)狀,理論與實例相結(jié)合,定性與定量相結(jié)合,動態(tài)與靜態(tài)相結(jié)合,運用費用—效用分析方法,分析碼頭建設(shè)項目中影響其經(jīng)濟效益的主要因素。影響因素主要包括財務(wù)評價、技術(shù)經(jīng)濟評價和社會效果評價等因素,運用定性指標(biāo)和定量指標(biāo)相結(jié)合的分析方法,建立綜合評價指標(biāo)體系。根據(jù)綜合評價指標(biāo)體系收集數(shù)據(jù),并用灰色關(guān)聯(lián)和層次分析相結(jié)合的方法,對天津臨港工業(yè)區(qū)一號碼頭項目的經(jīng)濟效益進行評價和探討。通過對該項目的經(jīng)
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