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文檔簡介
1、隨著商業(yè)貿(mào)易全球化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的重要性越來越凸顯,國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)學(xué)家日益重視對貿(mào)易成本與貿(mào)易便利化問題的研究。國際貿(mào)易的便利度是促進(jìn)貿(mào)易自由化的一個重要因素,全球推崇的貿(mào)易自由化意味著各國之間在實施對外開放的同時,應(yīng)減少商業(yè)的爭端和貿(mào)易的摩擦,注重去發(fā)揮國際國內(nèi)市場的調(diào)節(jié)作用,而只有貿(mào)易便利化水平的提高才能為其作為最有利的保障。如何利用好便捷的交易程序,進(jìn)一步減少一系列阻礙商品和生產(chǎn)要素跨國流動的因素,進(jìn)一步降低交易成本,從而建立一個現(xiàn)
2、代化的貿(mào)易便利化體系成為日趨重要的課題。在后危機(jī)時代下,全球經(jīng)濟(jì)普遍低迷狀態(tài)、貿(mào)易保護(hù)主義十分流行等諸多不利因素阻礙了貿(mào)易便利化的發(fā)展,此時研究貿(mào)易便利化發(fā)展趨勢、推動全球貿(mào)易便利化更加具有十分重要且長遠(yuǎn)發(fā)展的意義。
本研究以“一帶一路”沿線涉及的國家為研究對象,將新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)交易成本經(jīng)濟(jì)學(xué)分支的交易成本理論為視角,作為研究貿(mào)易便利化對我國出口貿(mào)易影響的理論基礎(chǔ)。通過比較2011年至2015年的53個國家(地區(qū))在貿(mào)易便利化各
3、領(lǐng)域的不同現(xiàn)狀,采用2011-2015年“一帶一路”涉及的沿線國家的面板數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)來研究這些國家貿(mào)易便利化建設(shè)對我國出口貿(mào)易流量的影響。首先運(yùn)用spss20.0軟件主成分分析法測算出2011-2015年我國等53國貿(mào)易便利化綜合得分,通過一系列改進(jìn)的引力模型分析了“一帶一路”沿線國家的貿(mào)易便利化水平對我國對外經(jīng)濟(jì)的影響。貿(mào)易便利化對刺激我國出口貿(mào)易的增長作用非常顯著,而呈正向影響。最后通過實證分析的結(jié)果,總結(jié)了“一帶一路”沿線53個國家
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