西安市中心區(qū)道路地下公共停車(chē)空間增容規(guī)劃研究.pdf

1、現(xiàn)在世界城市發(fā)展中停車(chē)難已是一個(gè)普遍性問(wèn)題，在中國(guó)這個(gè)問(wèn)題尤為嚴(yán)重。國(guó)內(nèi)一些城市相關(guān)管理部門(mén)雖采用增加供應(yīng)數(shù)量的方式緩解停車(chē)的問(wèn)題，但收效有限，并且導(dǎo)致了停車(chē)管理成本增加。如何讓停車(chē)更有效率，更智能化，成為城市管理部門(mén)解決的難題。西安市中心區(qū)域停車(chē)問(wèn)題也不例外，停車(chē)難正成為西安市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)的新難題。據(jù)調(diào)查，目前西安市城市中心區(qū)公共停車(chē)位缺口大而形成了停車(chē)難問(wèn)題，由于取消了主干道路內(nèi)停車(chē)位只保留附近路外停車(chē)位和周邊次級(jí)干道路內(nèi)

2、停車(chē)位，使駛?cè)胧兄行牡能?chē)輛為尋找適合的停車(chē)位而迂回掉頭轉(zhuǎn)圈導(dǎo)致車(chē)輛行車(chē)慢，這便給本就交通壓力十分繁重的中心區(qū)域造成更多的交通擁堵和交通隱患，而且中心區(qū)的停車(chē)方式也過(guò)于單一和傳統(tǒng)。因此，提升和改善現(xiàn)有停車(chē)環(huán)境迫在眉睫。
　　本文以改善停車(chē)環(huán)境為核心，通過(guò)統(tǒng)計(jì)研究法、田野調(diào)查法和文獻(xiàn)研究法得到相應(yīng)數(shù)據(jù)及理論支持，通過(guò)實(shí)地調(diào)查，走訪相關(guān)管理部門(mén)，并拍攝相關(guān)影像資料，研究現(xiàn)有和以往區(qū)域停車(chē)規(guī)劃的資料，提出設(shè)計(jì)一種在不影響交通及周邊建筑用地