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文檔簡介
1、我國輪胎產(chǎn)量及出口量自2004年以來一直位居世界第一,但由于出口價格不斷下滑,貿(mào)易條件持續(xù)惡化,極有可能落入越增長越貧困的“貧困化增長陷阱”中。本文致力于檢驗我國輪胎產(chǎn)品出口是否實質(zhì)性發(fā)生“貧困化增長”。
首先,本文運用顯示性比較優(yōu)勢指數(shù)、赫芬達爾—赫希曼指數(shù)等指標(biāo)對入世以來我國輪胎生產(chǎn)和出口進行研究,發(fā)現(xiàn)我國輪胎行業(yè)存在產(chǎn)量過剩、行業(yè)集中度低、市場競爭力小、產(chǎn)品質(zhì)量低劣、貿(mào)易壁壘大等現(xiàn)象,并證明了我國輪胎出口已經(jīng)完全符合“貧
2、困化增長”出現(xiàn)所需的四個前提條件。
其次,文章從市場扭曲、過度競爭、要素稟賦、全球價值鏈和比較優(yōu)勢陷阱五個視角推導(dǎo)了我國輪胎“扭曲的”出口貿(mào)易模式的形成機理。闡釋了輪胎行業(yè)多頭競爭和低價競銷的形成原因,并進一步分三種情形推導(dǎo)了輪胎企業(yè)在長期競爭下的價格應(yīng)變機制,剖析國產(chǎn)輪胎的資源依賴性和技術(shù)缺乏性,找出競爭優(yōu)劣勢和關(guān)鍵控制點,分析了我國在全球輪胎產(chǎn)業(yè)價值鏈中地位,并闡釋了我國輪胎出口是如何陷入靜態(tài)比較優(yōu)勢陷阱中的。
3、再次,本文構(gòu)建了“出口貧困化增長模型”來實證檢驗我國輪胎出口“貧困化增長陷阱”的存在性。測量了各項貿(mào)易條件的變化值及時間趨勢,并引入實際行業(yè)財富作為回歸變量,分析輪胎行業(yè)的財富變動方向和時間趨勢,接著根據(jù)顯示偏好弱公理,測算輪胎行業(yè)從業(yè)人員的真實經(jīng)濟福利的變化方向。經(jīng)過檢驗發(fā)現(xiàn),我國輪胎進出口貿(mào)易的價格貿(mào)易條、收入貿(mào)易條件和雙要素貿(mào)易條件均發(fā)生惡化,單要素貿(mào)易條件雖有所改善但作用力小;輪胎行業(yè)的實際行業(yè)財富和從業(yè)人員經(jīng)濟福利絕對值并未降
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