運河流域法律文化研究——以京杭運河臺兒莊段為考察對象.pdf

1、自1969年美國學者勞倫斯·弗里德曼提出“法律文化”這個概念以來,各國學者相繼開展了諸多研究,其中不乏真知灼見。在歷史發(fā)展的長河中,法律作為一種人類文化現(xiàn)象,在其形成過程中受到了哪些因素的影響,為什么不同地域的法律現(xiàn)象有著驚人的類似或者差異?這些問題促使著我們把目光投向歷史。
　　本文力圖對明清時期京杭運河臺兒莊段的法律文化進行微觀分析,從法社會學的角度探究運河對當?shù)胤晌幕挠绊?。全文主要分為三部?分別從經(jīng)濟和法律的關系、政治

2、和法律的關系、隱性社會和法律的關系等三個方面進行論述。以運河流域為視角去研究法律文化,既有學科建設的考量,又是歷史與現(xiàn)實結(jié)合的時代需要。目前,運河流域法律文化研究的成果較少。本文擬從臺兒莊這一微觀層面深入挖掘,進行實證性研究,為運河流域的法律文化研究提供具體的個案,為充實運河流域法律文化研究盡一點微薄之力。
　　經(jīng)濟對法律文化的影響,是本文的研究重點之一。漕運是明清時期臺兒莊地區(qū)最重要的經(jīng)濟活動,因此,文章對漕運進行了重點考察。通

3、過梳理漕運的歷史,發(fā)現(xiàn)漕運在很大程度上決定了運河沿岸城鎮(zhèn)的經(jīng)濟發(fā)展,與漕運有關的經(jīng)濟活動對當?shù)卣苇h(huán)境、居民就業(yè)、社會心理等有巨大影響,使沿運地區(qū)的法律文化打上運河的印記。文中對明清時期漕運制度的歷史沿革進行梳理,還原漕運的運行機制和法律制度,探究漕運制度的影響和作用。在探討漕運制度時,對其中的一個重要業(yè)務——鹽業(yè)運輸進行了研究,分析了明清兩朝運河監(jiān)管部門在治理官鹽運輸方面的經(jīng)驗及不足,論述了官方各個機構在緝拿私鹽、整治運河鹽業(yè)運輸?shù)囊?/p>

4、些做法。
　　政治是直觀體現(xiàn)法律文化的重要方面。本文考察了明清兩朝對運河的維護、控制和監(jiān)管情況,分析運河管理部門與屬地政府之間的的關系。文章著重考察了明清兩朝在臺兒莊運河管理方面的不同結(jié)構、理念和運轉(zhuǎn)效果,從公務機構的設置、人員編制、職責等微觀元素上做了比較。結(jié)合具體的行政或司法活動案例,文章分析了明清時期臺兒莊運河管理部門與地方政府對法律執(zhí)行的情況及其對社會心理的影響,發(fā)現(xiàn)在集權社會條件下,政治對法律文化的形成起決定性因素。

5、r>　　隱性社會作為社會的一個組成部分,是法律文化研究中不可忽視的方面。運河流域頻繁的貿(mào)易活動和人員往來,為隱性社會提供了生存的土壤。文中對臺兒莊的商人組織、幫派、盜匪等隱性社會群體的構成情況進行了分析,發(fā)現(xiàn)這些群體的內(nèi)部規(guī)則不是憑空產(chǎn)生,而是對整個社會法律文化的反映和重構,是對生活環(huán)境(地理環(huán)境和人文環(huán)境)的客觀反映。
　　全文通過對臺兒莊運河流域的歷史考察,描述當?shù)剡\河法律文化的基本風貌,研究經(jīng)濟、政治、隱性社會等因素與法律的