京杭運(yùn)河調(diào)研——運(yùn)河人家

1、京杭運(yùn)河調(diào)研——運(yùn)河人家“您知道京杭運(yùn)河的歷史文化嗎？”“您對(duì)運(yùn)河文化了解嗎？”或許大家都聽過響當(dāng)當(dāng)?shù)倪\(yùn)河名字，但對(duì)于京杭運(yùn)河文化很多人都不是很了解。為了讓自己不會(huì)忘記歷史文化，為了不讓更多的人因?yàn)榭旃?jié)奏的生活而遺忘那些珍貴的文化財(cái)富，小分隊(duì)從上海出發(fā)前往鎮(zhèn)江，歷時(shí)3天，用我們青春的腳步走進(jìn)這座陌生的城市，探尋著運(yùn)河的文化魅力。“地雄吳楚東南會(huì)，水接荊揚(yáng)上下游?！苯K鎮(zhèn)江市襟帶江海，提挈吳越，滔滔不息的長(zhǎng)江與綿綿不絕的運(yùn)河在這里交匯，這

2、個(gè)城市，孕育了3000多年的悠久文明。第一次駐足于鎮(zhèn)江境內(nèi)，長(zhǎng)江與運(yùn)河交匯處，這是一個(gè)不知名的小地方，我的心緒與眼前的波濤一樣起伏。這里的江河水流平緩，并沒有黃河壺口的咆哮，也沒有大海的寬廣。但千百年來，這個(gè)不起眼的地方，卻扼住了國(guó)家的漕運(yùn)咽喉、經(jīng)濟(jì)命脈。城以漕運(yùn)而興，在歷史上畫下了深深一筆。鎮(zhèn)江瀕江臨河，其興起和繁榮，與長(zhǎng)江密不可分，也與運(yùn)河休戚相關(guān)。京杭大運(yùn)河鎮(zhèn)江段全長(zhǎng)42.6公里，是運(yùn)河歷史上最早開鑿的地段之一，秦朝已開鑿運(yùn)河，成

3、江南運(yùn)河北段的前身。在運(yùn)輸不暢的古代，占據(jù)了優(yōu)越交通的鎮(zhèn)江，早在西漢初年就已是萬戶人口的大縣，六朝更成長(zhǎng)江下游僅次于建康的第二大城市，以鎮(zhèn)江為樞紐的南北水運(yùn)航線開始成為漫漫千年的封建王朝的經(jīng)濟(jì)命脈。在今天看來，史跡已在變遷中慢慢湮滅，隱入了依河而興的鎮(zhèn)江城。但誰能忽略那段輝煌的歷史？隋唐時(shí)期，隨著京杭大運(yùn)河的全線貫通，長(zhǎng)江和運(yùn)河在這里構(gòu)成了國(guó)內(nèi)最大的黃金十字水道。自中唐始，鎮(zhèn)江為漕運(yùn)咽喉，經(jīng)這里中轉(zhuǎn)的兩浙漕米占全國(guó)漕運(yùn)量的四分之一以上。

4、唐置浙江西道，治所就設(shè)在潤(rùn)州，即今日鎮(zhèn)江，成為江浙地區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)、文化和軍事中心。宋元以后，鎮(zhèn)江更成南北要沖，承擔(dān)著全國(guó)68％的漕糧中轉(zhuǎn)重任。到了清朝，漕運(yùn)發(fā)展極致，超過以往歷朝。漕運(yùn)的興盛直接促進(jìn)了商貿(mào)的發(fā)展，李白“云陽上征去，兩岸饒商賈”的樂府名篇，杜牧“綠水橋邊多酒樓”的詩句，查慎行“舳艫轉(zhuǎn)粟三千里，燈火沿流一萬家”的千古絕調(diào)，皆是當(dāng)時(shí)鎮(zhèn)江運(yùn)河城市風(fēng)貌的真實(shí)寫照，這些都隱約的告訴人們這里的不平凡。京杭大運(yùn)河鎮(zhèn)江段42.6公里，是京

5、杭大運(yùn)河的組成部分，任何人都不可以否認(rèn)。京杭大運(yùn)河鎮(zhèn)江段，人民承認(rèn)，歷史承認(rèn)，國(guó)家承認(rèn)，世界承認(rèn)。它通行能力強(qiáng)，發(fā)揮作用大。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，大運(yùn)河也面臨著諸多的問題，大運(yùn)河的傳統(tǒng)運(yùn)輸功能已經(jīng)改變，河道、沿河風(fēng)貌和人民生活都發(fā)生了很大變化。當(dāng)然如今航運(yùn)面臨著城市現(xiàn)代化、農(nóng)村城鎮(zhèn)化建設(shè)的嚴(yán)重挑戰(zhàn)。從我們走訪的船家哪里得知過去的鎮(zhèn)江河段不僅河道窄，河水淺，而且污水很多，甚至可以用慘不忍睹的詞匯形容它。但隨著人們意識(shí)的覺醒，對(duì)環(huán)境的保護(hù)意識(shí)

6、增強(qiáng)，不在只是污染運(yùn)河，而是學(xué)會(huì)管理以及利用運(yùn)河。經(jīng)過時(shí)間的推移，船家告訴我們，鎮(zhèn)江市航道建設(shè)完成了京杭運(yùn)河鎮(zhèn)江陵口先導(dǎo)段“四改三”航道整治工程，九曲河、香草河、通濟(jì)河等航道的護(hù)岸、疏浚工程，經(jīng)過幾年的養(yǎng)護(hù)建設(shè)，大大提高了鎮(zhèn)江市內(nèi)河航道的通航條件。運(yùn)河的面貌和以往不同了，環(huán)境的改善是顯而易見的，鎮(zhèn)江市環(huán)保部門近幾年來對(duì)運(yùn)河的管理整理提高，水質(zhì)得到改善，河道寬，河水深，讓船只更好的行駛了。隨著公路、鐵路、航空運(yùn)輸?shù)呐d盛，運(yùn)河的運(yùn)輸功能相對(duì)

7、于其它運(yùn)輸工具已逐漸減弱。新中國(guó)建立后特別是改革開放以來，水運(yùn)的相對(duì)地位明顯下降。管所交上了朋友。問原因，“這還有啥說的，人家穿制服戴大檐帽的攔著我，也是為了我們的安全，想的是你全家，我跑船的心里也舒坦寫了，這種朋友一定要交。”也許大家都會(huì)不自主的感嘆跑船那么辛苦，為什么還要他們還要堅(jiān)持了。他們只是用跑船維持生活，他們也是弱勢(shì)群體的一部分。近些年來，由于國(guó)家嚴(yán)格整治貪污腐敗，跑船的經(jīng)濟(jì)效益也在降低，但是他們還是堅(jiān)持，這就是苦中作樂這就是