論我國互聯網專車的法律規(guī)制——以“專車第一案”為例.pdf

1、在工業(yè)時代向信息時代加速過渡的期間，互聯網技術飛速發(fā)展，并且已經深入到人們生活的方方面面。同時，受到共享經濟理念的影響，許多新興產業(yè)開始崛起并逐漸占據市場，他們不單單是對傳統(tǒng)產業(yè)進行升級，而是在互聯網技術的依托下將共享理念與傳統(tǒng)產業(yè)進行創(chuàng)新與深度融合?；ヂ摼W專車行業(yè)便是典型代表。正因為是新興行業(yè)，互聯網專車從誕生之初便一直受到各方極大的關注和爭議。尤其是在私家車開始不斷被專車平臺吸納為服務車輛后，傳統(tǒng)行業(yè)的既得利益集團、地方監(jiān)管部門與專

2、車服務商們開始了激烈博弈，矛盾也尤為突出，主要集中在互聯網專車是否合法、私家車能夠接入專車服務等方面，“專車第一案”便是在這樣的背景下發(fā)生的。而隨著相關法律法規(guī)的正式實施，互聯網專車在我國境內的發(fā)展逐漸步入正軌，但是隨著發(fā)展的不斷深入，運營模式中所存在的一些問題也開始慢慢暴露出來，如乘客合法權益保障問題、個人信息安全問題、專車平臺責任缺失問題以及相關市場的界定問題等等。如何在引導、鼓勵的過程完善對互聯網專車的監(jiān)管，成為現階段值得探討的重

3、大問題。
　　本文主要分為三個章節(jié)。緒論部分主要介紹了論文的選題背景和研究意義，同時對現階段互聯網專車行業(yè)規(guī)制問題的研究現狀作了綜述介紹，并簡要說明文章的研究方法。第一章節(jié)在開頭對整個互聯網專車行業(yè)進行介紹后，著重對互聯網專車運營模式的基礎，即四方協議中各主體間的關系進行法律分析。第二章節(jié)重點分析了現階段我國對互聯網專車行業(yè)的規(guī)制現狀及困境。首先通過對專車的合法性以及其與黑車、私家車、出租車的關系的分析來具體闡述現階段專車的規(guī)制現