互聯(lián)網(wǎng)專車合同的法律效力研究.pdf

1、獨創(chuàng)性聲明本人聲明所里交的學位論文是本人在導師指導下進行的研究工作及取得的研究成果。據(jù)我所知，除了文中特別加以標注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得安徽大學或其他教育機構的學位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均已在論文中作了明確的說明并表示謝意。學位論文作者簽名：音畝免瓣簽字日期：oDJ6爭爭月J男日學位論文版權使用授權書本學位論文作者完全了解安徽大學有關保留，使用

2、學位論文的規(guī)定，有權保留并向國家有關部門或機構送交論文的復印件和磁盤，允許論文被查閱和借閱。本人授權安徽大學可以將學位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存、匯編學位論文。(保密的學位論文在解密后適用本授權書)學位論文作者簽名：岳目缸簿簽字日期：孑。兒年號月f多日導師簽名：簽字日期：多月步n伊年并乙如摘要互聯(lián)網(wǎng)專車的問世滿足了運輸市場高品質(zhì)、多樣化、差異性的需求，是新時期跨越出租汽車與汽車租賃

3、傳統(tǒng)界限的創(chuàng)新服務模式?；ヂ?lián)網(wǎng)專車的問世，無疑對滿足乘客需求，整合社會資源，創(chuàng)新服務模式起到了十分重要的作用。但是它對原有的秩序也帶來了沖擊，許多反對者認為專車領域監(jiān)管空白，大量私家車越界經(jīng)營，導致事故責任難以認定，破壞了正常的運營秩序，而關于互聯(lián)網(wǎng)專車服務合同的法律效力也存在很多質(zhì)疑。伴隨著爭議而來的還有各地出租車司機接連的罷運事件，不僅導致了出租車市場的混亂，甚至還影響到了社會的穩(wěn)定。針對現(xiàn)存的這些問題，2015年lo月10日交通運

4、輸部起草了《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》(征求意見稿)以及《關于深化改革進一步推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導意見》(征求意見稿)向社會公開征求意見。但是該意見稿的出臺對于規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)專車的發(fā)展的力度還遠遠不夠。對于互聯(lián)網(wǎng)專車的法律規(guī)定還存在大量空白，不足以給專車市場上出現(xiàn)的各種問題提供有效的法律規(guī)制和指導。而學界關于國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)汽車租賃市場的研究，目前主要集中在約租車與出租車之爭、網(wǎng)絡約租車的定性和規(guī)范法律監(jiān)管的層面上，由于該問題

5、比較新穎，理論及實務界對互聯(lián)網(wǎng)專車服務合同的研究，沒有系統(tǒng)深入的分析，也很難達成共識，互聯(lián)網(wǎng)專車服務合同的法律效力也無法得以明確。這就導致了互聯(lián)網(wǎng)專車市場上法律關系中各方主體的權利義務不夠明確，一旦發(fā)生事故責任難以認定，不利于智能交通的發(fā)展創(chuàng)新?，F(xiàn)階段市面上的互聯(lián)網(wǎng)專車分為三種模式，不同的經(jīng)營模式的法律關系不同，本文重點討論是汽車租賃公司所有，叫車軟件公司租用并派出司機的車輛模式下的專車服務合同的法律效力。這種模式下，專車軟件公司只是一

6、個信息平臺，負責提供租賃車輛和勞務公司駕駛員的相關信息，整合成一個客運服務，為社會提供有償服務。本文站在意思自治、規(guī)避法律和利益衡量的角度，從不同的解釋論路徑出發(fā)，對互聯(lián)網(wǎng)專車服務合同的法律效力進行分析。從而能對互聯(lián)網(wǎng)專車服務合同的法律效力有個較為明確的判斷，并希望國家能夠通過制定相關法律法規(guī)，以彌補互聯(lián)網(wǎng)專車規(guī)制法律上的空白，改善出租車管理模式，從而對合法合規(guī)的專車予以保留并善加指導和規(guī)制，促進新事物的發(fā)展壯大，并維護出租車市場的穩(wěn)定