非商業(yè)模式自助游意外事故民事責任研究.pdf

1、隨著我國經濟水平的不斷提高，帶動了旅游行業(yè)的蓬勃發(fā)展。傳統(tǒng)的跟團旅游方式已不能滿足人們的個性化旅游需求，自助游應運而生。作為新興的旅游方式，其以“彰顯個性、追求自由”的目標受到廣大旅游愛好者的追捧。但隨之而來增多的旅游糾紛案件已經成為現(xiàn)代社會一個不可忽視的法律問題。一方面由于非商業(yè)模式自助游事故的突發(fā)性，受害人往往無法預見很難舉證，為維護自身的合法權益，受害人或其家屬只能將所有自助游同行者全部告上法庭;另一方面，沒有任何過錯的“驢友”也

2、因自己的無辜涉訴感到不公。如何平衡受害人、組織者和其他參與者三者間的權利義務已經成為此類案件的難點。
　　 在《侵權責任法》施行前“南寧驢友第一案”的判決引發(fā)了各界人士的熱議。2010年《侵權責任法》的施行后，我國大多數(shù)侵權責任的認定與分擔有法可依，起到了為受害者提供法律救濟的作用。然而在實際的運行中，由于侵權行為本身的多樣性，非商業(yè)模式自助游事故責任的復雜性，致使在多數(shù)情況下，我們不能僅僅依靠《侵權責任法》有效地解決當事人之間

3、的矛盾，致使相關案件糾紛判決不一。與此同時，目前國內對自助游事故責任的理論研究，多是對旅行社與受害人之間合同責任的分析或是第三人對受害人侵權責任的探討。雖然這些研究都對我國自助旅游的發(fā)展提供了寶貴的理論依據(jù)，但是在眾多研究之中，對于無旅行社或俱樂部牽頭的非商業(yè)模式下自助旅游意外事故責任的探討還有所欠缺。
　　 正是由于法律規(guī)制上的缺失以及相關理論研究的不足，阻礙了我國自助游的健康發(fā)展，其自助游客的合法權益也得不到有效的維護。因此

4、，我們應該以我國非商業(yè)模式自助游的實際情況為基準，對癥下藥，依據(jù)法理和實踐，建立與完善自助游意外事故民事責任制度。只有在明確非商業(yè)模式自助游及其意外事故的含義，準確界定其法律屬性的基礎上，才能對自助游意外事故責任進行合理的認定與分擔，從而提出完善非商業(yè)模式自助游意外事故民事責任的方法和途徑，以期能夠有效地緩解受害人、組織者及其他參與者之間的矛盾，在給予受害人有利救濟的同時，維護當事人之間的公平與正義，從而促進自助旅游的健康發(fā)展，維護社會