3MV風(fēng)電增速機(jī)試驗(yàn)平臺自動控制系統(tǒng)的研制.pdf

1、目前我國風(fēng)力發(fā)電總裝機(jī)容量已位居世界第一，但風(fēng)力發(fā)電增速機(jī)作為風(fēng)電機(jī)組重要傳動部件，目前國產(chǎn)化率還不高，特別是3MW及以上容量的風(fēng)電齒輪箱在國內(nèi)還沒有成熟產(chǎn)品。加載試驗(yàn)是齒輪箱研究開發(fā)和質(zhì)量檢測的必要手段。對于大功率風(fēng)電齒輪箱試驗(yàn)臺的研究和改進(jìn)將有助于國內(nèi)大容量風(fēng)電齒輪箱的研究開發(fā)和產(chǎn)品質(zhì)量的提高。
　　 本文根據(jù)寧夏某企業(yè)要求，對3MW風(fēng)電齒輪箱試驗(yàn)平臺的控制系統(tǒng)進(jìn)行研究與改進(jìn)，對風(fēng)電齒輪箱試驗(yàn)平臺加載原理和控制系統(tǒng)做了深入研

2、究，在原試驗(yàn)臺基礎(chǔ)之上研究改進(jìn)實(shí)現(xiàn)了自動加載和實(shí)時(shí)監(jiān)控，并且增加了對陪試機(jī)與主試機(jī)的輸入輸出扭矩的測量，研制了無線輸入輸出扭矩與應(yīng)力應(yīng)變測量裝置。根據(jù)控制系統(tǒng)特點(diǎn)，利用原試驗(yàn)臺三菱FXlN-40MR系列PLC做下位機(jī)，上位機(jī)與VisualBasic6.0軟件通過SC09編稃電纜與PLC通信，通過對變頻器FRA740變頻器的參數(shù)設(shè)置，對于扭矩升速率問題，利用PLC調(diào)用子程序結(jié)合斷電保持寄存器的方法及傳感器原理，實(shí)現(xiàn)了對試驗(yàn)臺加載操作的自動

3、化和試驗(yàn)臺運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。輸入輸出扭矩的測量設(shè)計(jì)采用了ADI公司的AD8230YR線性儀表放大器芯片，采用nRF24L01無線射頻芯片與STC單片機(jī)通信，設(shè)計(jì)了2點(diǎn)對1點(diǎn)的全橋無線扭矩采集儀器，扭矩測量上位機(jī)采集軟件采用Visual Basic6.0結(jié)合crystal軟件編寫，應(yīng)力應(yīng)變測量采用了STM32微處理器研制了12路4點(diǎn)應(yīng)力應(yīng)變測量電路，數(shù)據(jù)采集軟件采用VB編寫。本文最終實(shí)現(xiàn)了試驗(yàn)臺自動加載監(jiān)控系統(tǒng)，在此基礎(chǔ)上完成了對被測齒