營(yíng)改增環(huán)境下物流行業(yè)稅負(fù)變化及對(duì)策研究.pdf

1、物流是從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。物流實(shí)際上是對(duì)運(yùn)輸概念的一種延伸，也就是說(shuō)交通運(yùn)輸業(yè)是物流的一個(gè)重要組成部分。
　　交通運(yùn)輸業(yè)是介于社會(huì)生產(chǎn)和消費(fèi)之間的產(chǎn)業(yè)部門(mén)，在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)中起著紐帶作用，是我國(guó)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)國(guó)防建設(shè)及人民的生活提供了最基本的條件。交通運(yùn)輸業(yè)的興旺發(fā)達(dá)已經(jīng)成為衡量一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化水平和綜合國(guó)力的重要經(jīng)

2、濟(jì)指標(biāo)，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。自國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出2012年1月1日起在上海市交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等開(kāi)展增值稅試點(diǎn)以來(lái)，交通運(yùn)輸業(yè)成為了專家學(xué)者們研究的熱點(diǎn)。
　　本課題以交通運(yùn)輸業(yè)為重點(diǎn)，圍繞著這一改革環(huán)境下物流業(yè)稅負(fù)的變化趨勢(shì)，結(jié)合交通運(yùn)輸企業(yè)的特點(diǎn)，分析營(yíng)改增對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)稅負(fù)的影響情況，并從增值稅小規(guī)模納稅人和一般納稅人兩個(gè)層次分析新政策下交通運(yùn)輸企業(yè)的應(yīng)對(duì)策略。
　　文章的研究?jī)?nèi)容共分為五個(gè)部分。第一

3、部分，緒論，包括本文的研究?jī)?nèi)容與方法、創(chuàng)新點(diǎn)；第二部分，相關(guān)理論基礎(chǔ)，主要從稅收中性理論、稅收對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的作用機(jī)制、交通運(yùn)輸業(yè)“營(yíng)改增”的主要內(nèi)容和政策精神三個(gè)方面對(duì)相關(guān)理論做出了概述；第三部分通過(guò)相關(guān)概念的界定，分析“營(yíng)改增”對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)小規(guī)模納稅人及一般納稅人稅負(fù)帶來(lái)的影響；第四部分，針對(duì)前三部分的研究成果，提出相應(yīng)的對(duì)策與建議；第五部分，結(jié)論與研究展望。
　　本文研究發(fā)現(xiàn)，營(yíng)改增對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)小規(guī)模納稅人和一般納稅人的稅