營改增對我國物流業(yè)稅負影響的分析.pdf

1、2012年起訖上海率先開展部分物流業(yè)的營業(yè)稅改征增值稅工作，至2014年物流業(yè)最終實現(xiàn)全國范圍內(nèi)的營改增改革。營業(yè)稅改征增值稅的旨意之一在于落實物流業(yè)“國九條”中關(guān)于切實減輕物流企業(yè)稅收負擔的規(guī)定，然而在試點進程中，卻出現(xiàn)物流企業(yè)對稅負不降反增大吐苦水的現(xiàn)象。因此，研究營改增對我國物流業(yè)稅負的影響，分析并建言目前改革所暴露的問題，既促進了營改增的實施與完善，也對物流業(yè)的健康發(fā)展大有裨益。
　　本文運用會計理論探究、宏觀數(shù)據(jù)解讀、微

2、觀模型構(gòu)建三個視角，從理論與實證上分析了營改增對物流企業(yè)稅負及業(yè)績的影響，微觀層面還運用到了學界主流的雙重差分模型，結(jié)果顯示:理論上營改增無疑減輕小規(guī)模納稅人的稅負，對一般納稅人的稅負影響視情況而定;營改增以來，我國物流業(yè)的流轉(zhuǎn)稅與總稅負負擔水平下降較為明顯，在對上市物流企業(yè)的研究中還發(fā)現(xiàn)，營改增對企業(yè)業(yè)績并沒有產(chǎn)生顯著的影響?？赡茉驗闋I改增政策影響其他類型稅負、稅盾效應(yīng)與規(guī)模效應(yīng)等抵消了營改增政策的影響、稅負與業(yè)績并非線性關(guān)系。