高速公路循環(huán)水利用系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、本文針對高速公路綠化灌溉依靠傳統(tǒng)的水車拉水漫灌存在成本高、水利用率低、影響交通等弊端,以及降雨造成路面積水及徑流污染,既影響行車安全又導致公路路基路面結(jié)構(gòu)損壞,同時還造成水資源的浪費等問題,開展高速公路雨水收集回用于中央隔離帶灌溉相結(jié)合的高速公路循環(huán)水利用體系研究,為未來高速公路綠化建設提供新的思路。
　　 在農(nóng)業(yè)中,滴灌技術(shù)被大范圍推廣并獲得成功,但在高速公路中央隔離帶綠化灌溉中該項技術(shù)的使用尚不多見,而且滴灌技術(shù)與高速公路雨

2、水收集回用相結(jié)合的研究工作更是稀少,使得該項節(jié)水灌溉技術(shù)不能夠在高速公路綠化建設中得到廣泛運用與推廣。本文正是居于此點,以高速公路雨水收集回用于中央隔離帶灌溉為契入點,分析了高速公路雨水徑流的特點、徑流污染的因素以及徑流污染的控制措施,結(jié)合高速公路的路域特點總結(jié)了高速公路徑流污染的控制措施,并按照雨水集蓄灌溉的流程,對雨水集蓄灌溉系統(tǒng)進行全面的分析與計算。
　　 為了更好的將雨水集蓄技術(shù)與滴灌技術(shù)推廣到高速公路中央隔離帶綠化建設