海事賠償責(zé)任限制程序下債權(quán)人會(huì)議問(wèn)題研究.pdf

1、海事賠償責(zé)任限制制度是海商法特有的制度。為了更好的發(fā)揮該實(shí)體法制度的功能，我國(guó)在海事訴訟法中構(gòu)建專門(mén)海事賠償責(zé)任限制基金程序制度配合之適用，有力地促進(jìn)了我國(guó)海事賠償責(zé)任限制類案件的解決。而債權(quán)人會(huì)議制度是海事賠償責(zé)任限制基金程序制度的重要組成部分，其在協(xié)商船舶價(jià)款、海事賠償責(zé)任限制基金分配方案及簽訂受償協(xié)議方面發(fā)揮著重要作用。
　　 然而，由于我國(guó)立法上制度構(gòu)建的不完善甚至是缺失，導(dǎo)致了其在司法實(shí)踐中缺乏可操作性;債權(quán)人會(huì)議制度

2、及其相關(guān)程序在海事立法及司法實(shí)踐中的邏輯混亂，更導(dǎo)致了這一制度設(shè)計(jì)目的不能實(shí)現(xiàn)。加之，在海事司法實(shí)踐中運(yùn)用這一制度解決相關(guān)問(wèn)題的機(jī)會(huì)較少，這就導(dǎo)致這一制度在海事訴訟立法和實(shí)踐中較少為人關(guān)注。
　　 本文從債權(quán)人會(huì)議的概念分析出發(fā)，系統(tǒng)討論了債權(quán)人會(huì)議制度在海事賠償責(zé)任限制基金程序中設(shè)立的必要性，主要體現(xiàn)在保護(hù)債權(quán)人的合法權(quán)益、平衡海事事故當(dāng)事方間的利益及使基金程序更加體系化等方面。接著，本文以債權(quán)人會(huì)議的運(yùn)作流程為分析基點(diǎn)，在對(duì)

3、該制度在程序上的運(yùn)作流程進(jìn)行深入分析和研究的基礎(chǔ)上，指出債權(quán)人會(huì)議制度在參會(huì)主體、開(kāi)會(huì)議題、會(huì)議功能，及其與確權(quán)訴訟關(guān)系等方面的問(wèn)題所曾現(xiàn)出來(lái)的內(nèi)在邏輯性混亂、制度構(gòu)建的不周延性等問(wèn)題。同時(shí)，本文以挪威法海事賠償責(zé)任限制基金程序下基金會(huì)議的運(yùn)作流程為參考，從該制度的基本運(yùn)作流程為出發(fā)點(diǎn)，系統(tǒng)闡述基金會(huì)議的運(yùn)作流程，并總結(jié)出了基金會(huì)議制度在會(huì)議召集期限、基金會(huì)議前的工作、參會(huì)主體及該制度與其相關(guān)程序方面所具有顯著特點(diǎn)。本論文在對(duì)我國(guó)債權(quán)人