中國海事賠償責任限制制度研究.pdf

1、中文摘要中文摘要本文要闡述的核心內(nèi)容可以用一個關(guān)鍵詞表示即海事賠償責任限制制度，這是海商法的一項特殊制度，是法律賦予相關(guān)責任人的一項特殊的權(quán)利。它不同于民法中侵權(quán)損害賠償，要按照過錯全部或部分的承擔責任，而是規(guī)定責任人能夠在法律規(guī)定的，一定限度之內(nèi)承擔損害賠償責任，即對損害賠償責任作出了限制。也正是由于這樣的特殊性，而使得該制度一直是伴隨著責任人的極力推崇與受損人的不斷反對，這兩種極端對立的聲音而發(fā)展、壯大，并逐步被各個航運大國所接受。

2、我國擁有豐富的海洋資源，這也促使海洋運輸成為我國廣為采用的運輸方式，并逐步確立我國海運大國的地位。隨之產(chǎn)生的就是海洋運輸中普遍存在的海事?lián)p失賠償問題，中國海事賠償責任限制制度也就應(yīng)運而生。本人在閱讀了國際公約和國內(nèi)立法并查閱了中外有關(guān)海事賠償責任限制方面的文章的基礎(chǔ)上，結(jié)合墨西哥灣漏油事故和渤海灣漏油事故這兩起典型案例，來進行觀點闡述。本文分析了中國《海商法》中有關(guān)責任限制主體、責任限制范圍、責任限制權(quán)利的條件及喪失、責任限額、責任限制

3、的程序等幾方面的規(guī)定，針對其中存在爭議的問題，結(jié)合案例或是國際公約及他國的規(guī)定提出自己的淺顯看法。關(guān)鍵詞：海事賠償責任限制；責任限制主體；責任限制范圍；海事賠償責任限制程序；責任限制基金A b s t r a c tf o r s p e c i a l p r o b l e m si nt h e j u d i c i a lp r a c t i c e t os e e k s e t t l e m e n tw a y ．

4、K e y w o r d s ：L i m i t e d L i a b i l i t y o f M a r i t i m e c l a i m s ；t h e s u b j e c to f l i m i t a t i o no f l i a b i l i t y ；C l a i m s s u b j e c t t o o r e x c e p t e d f r o m l i m i t a t i