剛架拱橋病害分析及體外預應力加固探索.pdf

1、近年來,隨著公路交通量的不斷增加,許多上世紀七八十年代左右修建的剛架拱橋的承載力已無法滿足當前車流量的要求。此外,由于結(jié)構(gòu)整體性較差、承載潛力小等缺陷,很多在用剛架拱橋普遍存在較嚴重的病害,已經(jīng)不能滿足橋梁的正常使用要求。因此,對存在病害的剛架拱橋進行加固改造已經(jīng)迫在眉捷。本文依托廣東省公路管理局科技項目《廣州市混凝土剛架拱橋綜合加固改造技術(shù)與應用研究》在剛架拱橋病害分析及加固方面進行了相關研究,主要研究內(nèi)容及結(jié)論如下:
　　

2、①分析了剛架拱橋的結(jié)構(gòu)組成及受力特點,并根據(jù)本項目的調(diào)查結(jié)果,可以總結(jié)出剛架拱橋病害較為集中的區(qū)域是外弦桿跨中、大小節(jié)點、拱頂、拱腳、橋面以及微彎板。對結(jié)構(gòu)影響較大的主要病害特征是裂縫較多,特別是拱頂下緣、外弦桿跨中及微彎板。
　　 ②針對剛架拱橋的各種典型病害現(xiàn)狀,從剛架拱橋的設計、施工及管養(yǎng)等方面分析了導致剛架拱橋產(chǎn)生嚴重病害的原因。結(jié)合實橋計算,重點分析了設計方面的原因,結(jié)果表明,在設計參數(shù)方面存在荷載沖擊系數(shù)、橫向分布系

3、數(shù)及溫度變化取值偏小的問題;在計算內(nèi)容方面一般都沒有對應力進行驗算,也沒針對裂縫寬度進行計算,因此難以把握橋梁使用期間的性能表現(xiàn)。
　　 ⑨針對剛架拱橋各構(gòu)件的主要病害,比較了加固剛架拱橋的常用方法,重點分析和指出了各種加固方法在解決剛架拱橋典型病害的適用性,推薦了針對弦桿、拱腿、橫向聯(lián)系、橋面板病害的加固處治措施,提出采用增大截面結(jié)合體外預應力的方式作為加固實腹段的最佳方案。
　　 ④針對50m跨徑的剛架拱橋進行了有限