大北極石油運輸通道格局及演化研究.pdf

1、作為推動國家平穩(wěn)發(fā)展、維護本國經(jīng)濟安全和軍事安全的基本保障，石油問題受到了世界各國的普遍重視。長久以來，石油資源一直是各國激烈爭奪的戰(zhàn)略資源，經(jīng)濟的發(fā)展離不開充足的石油供應(yīng)。
　　國家經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展離不開穩(wěn)定的石油供應(yīng)，石油問題因此一直受到了廣泛的重視。本文首先介紹了大北極的概念，并著重分析了大北極區(qū)域目前的石油運輸通道格局。然后在考慮到北極航線的通航、北極石油資源開發(fā)、政治等因素情況下，采用因子分析法對未來的石油運輸通道格局演

2、變進行了預測。根據(jù)結(jié)果，俄羅斯、美國、加拿大等石油資源豐富的北極國家在石油貿(mào)易中的地位將會上升，大北極國家對中東的石油依賴性會下降，大北極地區(qū)將成為新的石油中心。進而，對北極通道的吸引力進行探討，得到北極通道影響下中國石油進口通道格局的變化趨勢，即北極通道將成為中國石油進口通道之一，并分擔7.06％的石油進口運輸量。由此提出的面向北極通道中國應(yīng)采取的相關(guān)戰(zhàn)略措施，有利于中國盡早適應(yīng)石油進口通道格局的發(fā)展變化，確保未來石油的安全供應(yīng)。

3、r>　　從結(jié)果上來看，在北極航線的通航及北極資源開發(fā)之前，大北極區(qū)域整體對中東石油依賴性較大，從蘇伊士運河、馬六甲海峽等傳統(tǒng)航線進口的石油占了極大比重;而隨著北極航線帶來的沖擊，大北極國家擁有更多選擇，對中東市場的依賴度下降，中東的市場份額減少，一直以來因航線依賴而受到制約的緊張也緩解了。同時，美國、俄羅斯、加拿大、挪威在石油貿(mào)易中的地位上升，尤其是俄羅斯，豐富的石油資源使其將會是許多歐亞大陸國家的主要進口對象。然而，俄羅斯當局雖欲開采