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文檔簡介
1、飛燕式鋼管混凝土提籃拱橋是中承式系桿拱橋中的一種,構造介于上承式和下承式之間,構造美觀,在現(xiàn)代城市橋梁和風景區(qū)受到青睞,一般采用三跨的結(jié)構形式,通過錨固在兩邊跨端部的系桿來主動平衡主跨產(chǎn)生的大部分水平推力的橋梁結(jié)構,是鋼管混凝土拱橋中的較獨特的橋型,本文對提籃拱橋邊跨的受力特性展開研究,主要工作內(nèi)容如下:
(1)通過簡化計算模型分析三跨自平衡系桿拱橋的主要受力特點,突出對拱橋邊拱的受力特性研究,分析邊拱在端部支座的支反力、
2、系桿張拉力及端橫梁自重壓重荷載情況的受力復雜性,提籃拱橋邊拱向內(nèi)傾斜一定角度增加了邊拱結(jié)構的受力復雜性,空間結(jié)構效應較明顯,采用空間有限元計算軟件MidasCivil對拱橋進行全橋計算。
(2)采用參數(shù)對比研究的方法,分析拱肋內(nèi)傾角對邊拱受力的影響,取用不同內(nèi)傾角(包括一個負角度),分別建立有限元計算模型,通過邊拱各項內(nèi)力比較,進一步分析拱肋的內(nèi)傾角參數(shù)變化對拱肋的受力影響。另外對拱肋線型對邊拱的受力影響作了分析,推導了拱
3、軸懸鏈線方程,取用6個連續(xù)不同的拱軸系數(shù),建立計算模型在相同荷載工況下探討拱肋線型對邊拱的受力影響。
(3)推導了飛燕式鋼管混凝土提籃拱橋邊拱在恒載作用下的內(nèi)力計算解析解,論證邊拱的彎扭耦合效應。并對整個邊拱進行實體建模分析,采用有限元軟件MidasFea計算邊拱實體單元的豎向拉應力、正拉應力和主拉應力的大小及分布,并提取拉應力較大等控制截面,分析其拉應力分布。探討了邊拱從整體模型中簡化出來進行單獨計算以及邊界條件的假設和
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