飛燕式鋼管混凝土提籃拱橋受力性能分析及試驗研究.pdf

1、鋼管混凝土結(jié)構(gòu)在橋梁工程中的應(yīng)用解決了拱橋材料向高強度發(fā)展的問題，同時又解決了無支架施工和拱圈輕型化的問題，它的應(yīng)用給拱橋的發(fā)展注入了新的生機與活力。近十多年來，鋼管混凝土拱橋在我國發(fā)展很快，但是到目前為止我國還沒有一本關(guān)于鋼管混凝土拱橋設(shè)計與施工規(guī)范具體指導(dǎo)工程實踐，而且在動力特性方面的研究更落后于靜力特性方面的研究。本文以東方大橋為工程背景，借助于大型通用空間有限元分析程序ANSYS，對飛燕式鋼管混凝土提籃拱橋橋梁在線彈性范圍內(nèi)的靜

2、力和動力特性進行了理論分析，取得了一定有益的結(jié)論。本文的主要工作有： (1)以常州市京杭運河改線段東方大橋為實例，通過荷載試驗進行靜力和動力特性分析，評價橋梁的正常使用性能；通過對空間有限元模型理論計算結(jié)果與荷載試驗結(jié)果進行對比分析，找出其中的關(guān)系，并分析其原因。 (2)基于動力有限單元理論，針對東方大橋的有限元模型，用ANSYS對其進行自振特性進行了計算和分析，并分析了各種參數(shù)取值差異對自振特性結(jié)果的影響，主要討論了設(shè)