某鋼管混凝土提籃拱橋設(shè)計計算方法的研究和分析.pdf

1、鋼管混凝土拱橋結(jié)合了鋼管混凝土與拱橋兩者的優(yōu)點，近些年來在我國得到了較快的發(fā)展，據(jù)不完全統(tǒng)計，從1990年至今，我國已建或正在建造的鋼管混凝土拱橋近百座。隨著施工技術(shù)的發(fā)展和橋梁設(shè)計理論的進步，人們希望鋼管混凝土拱橋進一步增大跨度、提高穩(wěn)定性和承載力。相對于傳統(tǒng)鋼管混凝土拱橋而言，提籃拱橋在縱、橫向穩(wěn)定性、橋梁跨度和承載能力等方面具有獨到的優(yōu)勢。提籃拱橋通過斜拱肋向橋縱軸線方向傾斜，一方面可以獲得很好的縱、橫向穩(wěn)定性，另一方面，提高了拱

2、橋的承載能力，此外，這種橋型優(yōu)美，施工的穩(wěn)定性也比傳統(tǒng)的鋼管混凝土拱橋更加優(yōu)越。 本文以泰興大橋為依托，對提籃拱橋的設(shè)計理論和各種設(shè)計參數(shù)進行總結(jié)和概括，通過對大橋建立全橋有限元模型，分析了結(jié)構(gòu)在恒載、活載作用下的內(nèi)力變化，并比較了提籃拱橋與傳統(tǒng)鋼管混凝土拱橋的內(nèi)力分布情況的差別，進而對提籃拱橋在施工階段和使用階段的穩(wěn)定性做了分析，并討論了風(fēng)撐對結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的影響。最后建立梁拱固結(jié)點實體模型，計算其在正常使用階段各種荷載組合作用下