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文檔簡介
1、大跨徑鋼管混凝土拱橋以其優(yōu)美的造型和經(jīng)濟(jì)的跨徑,近年來得到了迅速的發(fā)展。大部分鋼管混凝土拱橋的施工采用無支架纜索吊裝法,后來又發(fā)展到千斤頂鋼絞線斜拉扣掛法。這種多節(jié)段吊裝的施工方法,須精確計(jì)算合理扣索力,確保橋梁在成橋后的結(jié)構(gòu)受力和線形滿足設(shè)計(jì)要求。
本文以正在施工中的合江長江一橋?yàn)楸尘?,?duì)無支架纜索吊裝千斤頂斜拉扣掛施工方法開展研究。主要內(nèi)容如下:①在收集了國內(nèi)外已有研究資料的基礎(chǔ)上,總結(jié)和比較了目前常用的合理扣索力計(jì)算
2、方法;②應(yīng)用零彎矩法、零位移法和基于影響矩陣的未知荷載系數(shù)優(yōu)化分析法開展了合江長江一橋拱肋吊裝過程中的扣索索力計(jì)算,比較了這幾種計(jì)算方法的優(yōu)缺點(diǎn),并討論三種計(jì)算方法對(duì)施工控制的指導(dǎo)意義;③提出以裸拱變形為控制目標(biāo),介紹施工階段拱肋線形控制的原理,利用幾何解析的方法,推導(dǎo)了根據(jù)已安裝階段觀測點(diǎn)標(biāo)高計(jì)算下階段拱肋安裝標(biāo)高的公式,討論了拱肋切線安裝的坐標(biāo)的計(jì)算以保證施工線形。提出施工過程中以幾何控制為主,索力控制為輔的監(jiān)控原則;④研究拱肋吊裝
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