大跨度鋼管混凝土拱橋吊裝施工及監(jiān)控技術(shù)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、鋼管混凝土拱橋是我國近年來橋梁建筑發(fā)展的新技術(shù),具有白重輕、強度大、抗變形能力強的優(yōu)點。它較好地綜合滿足了修建橋梁所需求的用料省、安裝重量輕、施工簡便、承重能力大的諸多要求,是大跨度拱橋的一種比較理想的結(jié)構(gòu)形式。 國外關(guān)于鋼管混凝土結(jié)構(gòu)的研究與應(yīng)用己有近百年的歷史,而國內(nèi)則是從20世紀50年代開始研究,進入90年代以來,鋼管混凝土作為一種新型的組合材料,由于其力學性能非常適合拱式結(jié)構(gòu),所以在橋梁工程領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用和迅猛發(fā)展。

2、 本文主要研究大跨度鋼管混凝土拱橋的纜索扣吊系統(tǒng)的設(shè)計方法和以扣索索力與拱肋線形為目標的施工控制技術(shù),主要內(nèi)容如下: l、從介紹拱橋的施工方法入手,簡要分析了各種施工方法與適用范圍,并指出鋼管混凝土應(yīng)用于拱橋向大跨度發(fā)展的施工問題。鋼管混凝土拱橋施工方法實質(zhì)上是勁性骨架方法和自架設(shè)方法。著重介紹了鋼管骨架架設(shè)方法中的兩種主要方法:纜索吊裝法和轉(zhuǎn)體施工法。 2、從小河大橋(主跨338m的上承式鋼管混凝土拱橋)的主拱吊

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