基于遺傳算法的高速公路建設(shè)項(xiàng)目多目標(biāo)優(yōu)化研究.pdf_第1頁(yè)
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1、國(guó)垂豳糕聰麟攀黲攀』自婦i蕾?gòu)?qiáng)I|疊j迥l:;l鬻釋戮鬻瓣論文題目:基于遺傳算法的高速公路建設(shè)項(xiàng)目多目標(biāo)優(yōu)化研究工程領(lǐng)域:工業(yè)工程學(xué)習(xí)方式:團(tuán)全日制攻讀口在職攻讀作者姓名:楊盼盼學(xué)校導(dǎo)師:孫月峰企業(yè)導(dǎo)師:張表志完成日期:2018一01一09纛臻鑣黧蒸黲燕鬻慧學(xué)位論文的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)一、以高速公路建設(shè)項(xiàng)目多目標(biāo)優(yōu)化理論方法及應(yīng)用為研究目標(biāo),綜合考慮綠色施工水平、工期、成本、質(zhì)量四大目標(biāo),構(gòu)建高速公路建設(shè)項(xiàng)目多目標(biāo)優(yōu)化模型。在專家打分基礎(chǔ)上,從

2、項(xiàng)目各參與方中嚴(yán)格篩選評(píng)分小組人員,并結(jié)合獎(jiǎng)懲機(jī)制對(duì)質(zhì)量水平和綠色施工水平進(jìn)行量化,從而使評(píng)分結(jié)果更加令人信服,量化結(jié)果更加準(zhǔn)確。二、建立了高速公路建設(shè)項(xiàng)目工期、成本、質(zhì)量、綠色施工水平多目標(biāo)優(yōu)化模型,并采用遺傳算法對(duì)模型進(jìn)行求解。在分析多目標(biāo)之間的關(guān)系時(shí),引入了直接成本、間接成本、提早收益、質(zhì)量過(guò)程成本、質(zhì)量修復(fù)成本、綠色施工控制成本、綠色施工損失成本等概念,研究了成本與其他三個(gè)目標(biāo)之間的函數(shù)關(guān)系。最后進(jìn)行了實(shí)例分析,提出了相應(yīng)的管理

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