西部地區(qū)物流園區(qū)重復建設的成因及對策研究.pdf

1、分類號F252密級單位代碼10618學號1090C003墨煮交通天碩士學位論論文題目：西部地區(qū)物流園區(qū)重復建設的成因及對策研究導師姓名、職稱：洪衛(wèi)副教授申請學位門類：專業(yè)名稱：論文答辯日期：學位授予單位：重慶交通大學答辯委員會主席：池潔評閱人：陸寧2012年12月張運摘要本文較為系統(tǒng)的分析了我國西部物流園區(qū)重復建設問題的現狀、特征、產生的機理、影響因素與相關治理措施。首先，本文梳理了國內外物流園區(qū)規(guī)劃與建設的現有理論，分析了針對我國特有

2、的重復建設研究的理論成果以及國外對于過度投資問題的相關研究成果，在大量收集實際數據與實際案例的基礎上，歸納概括了目前我國物流園區(qū)重復建設的內涵與特征，物流園區(qū)重復建設相對于工農業(yè)重復建設的特性與共性，以及我國目前針對物流園區(qū)重復建設的治理思路與現實做法。第二，本文考察了西部物流園區(qū)現存重復建設問題的表現形式，考察了物流園區(qū)發(fā)展對西部地區(qū)的重要意義以及西部地區(qū)為開發(fā)物流園區(qū)提供的環(huán)境與存在的制約，在此基礎上進一步詳細分析了西部地區(qū)重復建設

3、的形成機理與影響因素，提出了導致西部物流園區(qū)出現重復建設問題的相關誘因。據此，本文提出了評價西部物流園區(qū)重復建設嚴重程度的相關指標，構建了評價西部物流園區(qū)重復程度的模型，并以重慶兩路寸灘保稅物流園區(qū)為例進行了實證分析。最后，本文提出了引發(fā)西部物流園區(qū)重復建設問題產生的核心因素，并針對這些因素從避免和治理兩個方面提出了政策建議。在研究方法上，本文綜合采用了西方經濟學理論與博弈論進行理論分析，用層次分析法結合模糊綜合評價法構建模型。從定性與