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文檔簡介
1、車載電網(wǎng)的主要功能是為車上用電設(shè)備提供安全可靠的電源。為保證磁浮列車的高速、安全運(yùn)行,車載電網(wǎng).的供電安全是需要考慮的重要的一個方面,而車載電網(wǎng)的安全功能是通過分布式獨(dú)立的標(biāo)準(zhǔn)組件,以冗余的、容錯的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的。在實(shí)現(xiàn)供電結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,還需要一套完善的車載電網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)對車載電網(wǎng)的電子電氣部件進(jìn)行實(shí)時的監(jiān)控,及時顯示故障信息并做出正確的反應(yīng)。
本論文以上海磁浮運(yùn)營示范線上的德國高速磁浮列車為背景,以磁浮列車國產(chǎn)化為目標(biāo),對
2、車載電網(wǎng)的功能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行了深入的分析和研究,并按原有系統(tǒng)要求設(shè)計(jì)了模擬系統(tǒng)。高速磁浮車載電網(wǎng)是基于故障-安全的思想進(jìn)行的設(shè)計(jì),系統(tǒng)分析了車載電網(wǎng)的結(jié)構(gòu)、功能、特點(diǎn)以及采取的防雷電措施等。
在介紹德國車載電網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能的基礎(chǔ)上,分析了車載電網(wǎng)監(jiān)控模擬系統(tǒng)的構(gòu)成以及要實(shí)現(xiàn)的功能,其中對整套車載監(jiān)控模擬系統(tǒng)也進(jìn)行了說明。
研制了車載電網(wǎng)監(jiān)控模擬系統(tǒng),對每塊電路板的功能、信號的流程、器件的選型進(jìn)
3、行了深入的分析,并指出電路抗干擾設(shè)計(jì)所采取的措施。
采用Visual C++高級編程語言設(shè)計(jì)開發(fā)了上位機(jī)應(yīng)用軟件,模擬實(shí)現(xiàn)車載控制單元的功能。給出了程序的功能實(shí)現(xiàn)方法,介紹了程序的設(shè)計(jì)過程。
對所研制的模擬系統(tǒng)進(jìn)行了測試,研究分析了測試方法并記錄了測試數(shù)據(jù)。測試結(jié)果表明該系統(tǒng)基本實(shí)現(xiàn)了車載電網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)的功能,能夠模擬車載電網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)的工作原理和過程。
最后,指出了本次設(shè)計(jì)的車載電網(wǎng)監(jiān)控模擬系統(tǒng)設(shè)
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