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1、工程質(zhì)量決定工程項(xiàng)目建設(shè)的成敗。在公路工程監(jiān)理工作中最基礎(chǔ)最核心的內(nèi)容就是工程質(zhì)量監(jiān)理。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境下,施工企業(yè)都以利潤(rùn)最大化為目的,很多企業(yè)的項(xiàng)目管理會(huì)因效益指標(biāo)而放松了對(duì)質(zhì)量的要求。
本文針對(duì)工程監(jiān)理存在人才整體素質(zhì)不高和人才儲(chǔ)備的不足、監(jiān)理程序執(zhí)行不力、監(jiān)理業(yè)務(wù)范圍過(guò)于單一等問(wèn)題,結(jié)合山東惠青黃河公路大橋主橋超長(zhǎng)水下鉆孔樁和上部構(gòu)造線形控制的監(jiān)理控制,采用程序控制和事前控制的方法,研究了超長(zhǎng)水下鉆孔樁施工和主橋主
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